Tecnología de la batería. Crédito: Universidad de Surrey
Los nuevos sensores inteligentes pueden ayudar a detectar fallas internas peligrosas en las baterías de iones de litio antes de que se conviertan en incendios o explosiones, dicen investigadores de la Universidad de Surrey. Las baterías de iones de litio están en el corazón del cambio global hacia vehículos eléctricos y energía renovable, pero cuando fallan, los resultados pueden ser devastadores.
A diferencia de los sensores de corriente que se encuentran en el exterior de la batería y reaccionan demasiado lentamente, los sensores avanzados de Surrey están integrados directamente dentro para monitorear la temperatura, la presión, el estrés y los cambios químicos en tiempo real, proporcionando advertencias tempranas e incluso desencadenando características de supresión de fuego incorporadas.
Diseñado para ser escalable, de bajo costo y compatible con los procesos de fabricación de baterías existentes, la tecnología allana el camino para sistemas de automóviles eléctricos, transporte, aviación y almacenamiento de energía más seguros y confiables.
El Dr. Kai Yang, profesor de materiales energéticos y nanotecnología en el Instituto de Tecnología Avanzada de la Universidad de Surrey, dijo: “Todos hemos escuchado las historias sobre incendios de baterías de iones de litio y cuán notoriamente difíciles son para extinguir. El mejor enfoque es evitar que comiencen en primer lugar. Nuestra tecnología podría ser un verdadero juego de juegos para muchas industrias críticas.
“Los sensores inteligentes se basan directamente en componentes clave de la batería, como coleccionistas actuales y separadores, proporcionando lecturas rápidas y precisas desde el interior. No solo monitorean el calor, sino que responden activamente utilizando materiales resistentes al fuego para reducir la velocidad del sobrecalentamiento”
Con las baterías de iones de litio entre los componentes más caros en la tecnología moderna, los sensores inteligentes incorporados podrían ofrecer un mayor potencial para extender la vida útil de la batería y permitir un reciclaje más seguro de materiales valiosos, lo que designa nuevas posibilidades para aplicaciones en sectores de alto riesgo como aviación, transporte marítimo y aeroespacial, donde la confiabilidad es crítica.
El profesor Ravi Silva, director del Instituto de Tecnología Avanzada de la Universidad de Surrey, dijo: “La venta de nuevos automóviles de gasolina y diesel estará prohibido en el Reino Unido desde 2035, pero la seguridad, especialmente el riesgo de incendios de la batería, se prohíbe una de las mayores inquietudes. Estos sensores de baterías son esenciales para mejorar la seguridad y la sostenibilidad sin sacrificar el desempeño. Esto es la innovación que debemos lograr el objetivo de las redes netales, todos los sensores de baterías son esenciales y entregan la seguridad y entreguen la industria y la sustancia sin sacrificar el desempeño. a los usuarios finales “.
La Universidad de Surrey ya solicitó una patente para la tecnología y está buscando activamente la colaboración con socios académicos e industriales. La innovación también respalda el objetivo de desarrollo sostenible de la ONU para la energía limpia y tiene el potencial de generar nuevas patentes, empresas giratorias y empleos calificados, fortaleciendo la posición del Reino Unido como líder mundial en tecnología de baterías.
Proporcionado por la Universidad de Surrey
Cita: los sensores inteligentes incorporados pueden evitar incendios de baterías de iones de litio antes de comenzar (2025, 15 de julio) recuperado el 15 de julio de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-07-built-smart-sensors-lithium-ion.html
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