El ministro de la Unión, Piyush Goyal, dijo el domingo que se han superado todos los obstáculos importantes en el proyecto de la carretera costera de Mumbai, que se prevé extender hasta Virar en el distrito de Palghar, y que los trabajos de ampliación comenzarán pronto.
Actualmente, la carretera costera se extiende desde Marine Drive en el sur de Mumbai hasta Worli, conectando con Bandra-Worli Sea Link. En fases futuras, se extenderá a Versova y, en última instancia, a Virar, que forma parte de la Región Metropolitana de Mumbai. Una vez completado, se espera que el tiempo de viaje desde Nariman Point a Virar se reduzca a solo 35 a 40 minutos.
“Se han obtenido todas las aprobaciones relacionadas con el proyecto de la Carretera Costera, incluida la adquisición de tierras, la transferencia de tierras saladas y las autorizaciones de la Zona de Regulación Costera, el Ministerio de Medio Ambiente y el Departamento Forestal”, dijo Goyal.
Hablando después de presidir una reunión de revisión de alto nivel en Mumbai, el Ministro de Comercio de la Unión dijo que el proyecto avanzaría rápidamente.
El ministro, que es miembro del Parlamento (MP) de Lok Sabha por el distrito electoral del norte de Mumbai, agregó que ha estado realizando un seguimiento activo con las autoridades estatales y centrales para garantizar el progreso.
“El proyecto beneficiará no sólo a los residentes del norte de Mumbai sino a toda la ciudad y a los turistas. Se planean futuras ampliaciones hasta Dahisar y Virar”, dijo.
Durante la reunión, a la que asistieron altos funcionarios de la Corporación Municipal de Brihanmumbai (BMC), la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA), los recaudadores de los distritos suburbanos de Thane y Mumbai, la Autoridad de Desarrollo del Área y Vivienda de Maharashtra (MHADA), el departamento de obras públicas y la policía se revisaron varias obras de desarrollo en el norte de Mumbai.
Goyal también compartió actualizaciones sobre otros dos proyectos de infraestructura clave. Dijo que si bien se han acelerado los trabajos en el puente Madh-Versova, se espera que la construcción del proyecto del túnel Borivali-Thane comience dentro de dos meses.
Se implementarán medidas para aliviar la congestión en la autopista Western Express, incluidas restricciones a los vehículos privados pesados, añadió.
Según Goyal, 108 vehículos de construcción del Metro de Mumbai y camiones de transporte de basura llevarán letreros identificables, y se tomarán medidas estrictas contra los vehículos no autorizados que utilicen identificadores municipales falsos. También se han identificado tres importantes puntos de congestión del tráfico en la carretera que pronto serán solucionados, informó.
Goyal agregó que 10 lagos en el norte de Mumbai serán rejuvenecidos mediante la eliminación de sedimentos, la limpieza y el embellecimiento bajo un modelo de asociación público-privada. En cuanto a las quejas por escasez de agua en Gorai y Charkop, se han completado las inspecciones de las tuberías y se están tomando medidas de reparación y mejora de la presión, dijo.
En cuanto al saneamiento, el ministro afirmó que pronto entrarán en funcionamiento 79 baños públicos de “pago y uso”, cuyo mantenimiento estará a cargo de agencias privadas.
También ordenó a los funcionarios de la Autoridad de Rehabilitación de Barrios marginales y de BMC que incluyan en una lista negra a los promotores que no entreguen los pisos o los certificados de ocupación a tiempo y les impidan participar en proyectos futuros.
Goyal advirtió además que se tomarán medidas legales estrictas contra la invasión y destrucción de manglares, incluidas acciones contra camioneros involucrados en vertidos o recuperación ilegales, y que los funcionarios municipales tendrán que rendir cuentas si se encuentran montones de basura en el norte de Mumbai.
(Con entradas PTI)
