“Estamos haciendo todos los esfuerzos para garantizar una interrupción mínima para los clientes, mientras ayudamos a los pasajeros impactados”.
Emirates aconseja a los clientes que salen o llegan al Aeropuerto Internacional de Dubai que verifiquen el estado de su vuelo para obtener la información más reciente.
Cada aerolínea mantiene un sistema para buscar una advertencia de notificación sobre los peligros que podrían afectar una ruta de vuelo. Antes de cualquier vuelo, los pilotos buscan estas notificaciones, llamadas Notams (abreviatura de aviso a las misiones aéreas o históricamente “aviso a los aviadores”), que también cubren eventos como erupciones volcánicas o la interrupción de un sistema de navegación de aviación, dice un portavoz de la Autoridad de Seguridad de Aviación Civil.
Hay un sistema completo detrás de cada verificación de vuelo cada vez para direcciones operativas alrededor de cada espacio aéreo, dice Casa.
Se entiende que Qantas no ha realizado ningún cambio en sus rutas de vuelo a través de la región, lo que ya evita la zona de combate.
Una fuente cercana a Qantas dijo que revisaba regularmente las opciones de ruta de vuelo a Europa y las alteraba según sea necesario según los cambios en el clima y la seguridad. El acuerdo de arrendamiento húmedo de Virgin, en el que Qatar Airways vuela los pasajeros de Virgin entre Australia y Doha, que se lanzó la semana pasada, no se ve afectado por los cierres del aeropuerto.
La aparición de conflictos abiertos en el Medio Oriente y Europa, donde la guerra a gran escala de Rusia en Ucrania se ha desatado desde 2022, ha nublado la imagen de la aviación comercial.
En diciembre, un vuelo de Azerbaiyan Airlines con destino a Grozny, Chechenia, fue derribado por un misil de superficie a aire ruso.
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Los objetivos rusos lejos de Ucrania han sido atacados por el ejército ucraniano a medida que se arrastra la guerra de Moscú contra Kiev.
Un vuelo de Air France volaba sobre el espacio aéreo iraquí el 1 de octubre cuando una gran cantidad de misiles iraníes pasaron cerca por la noche.
Según los informes, los pilotos vieron los misiles y el control de tráfico aéreo iraquí les deseaba “buena suerte”. Air France inmediatamente dejó de volar sobre Irak y abrió una investigación interna sobre el incidente, según El mundo.
En 2020, Irán derribó accidentalmente una aerolíneas internacionales ucranianas 737, matando a los 176 en el extranjero.
Irán estaba disparando una volea de misiles en las fuerzas estadounidenses en la región en represalia por una huelga aérea estadounidense que mató al mayor general iraní Qassem Soleimani que estaba en Irak en ese momento.
Después de la Segunda Guerra Mundial, los viajes aéreos internacionales han proliferado en una era de relaciones internacionales generalmente pacíficas.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo señaló en su informe anual de junio: “Las tensiones geopolíticas están dando lugar a diferentes riesgos en diversas regiones”.
En 2014, los militantes pro-Kremlin en el este de Ucrania derribaron un vuelo de Malasia Airlines, matando a 298 personas a bordo, incluidos 38 australianos.
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