15 de agosto de 2025, 07:26 PM ET
RICHMOND, Va. – Ryan Preece comenzará desde la pole position el sábado por la noche en Richmond Raceway mientras intenta asegurar un lugar para los playoffs de la Serie de la Copa NASCAR.
Preece ganó su segunda poste de carrera en 212 copa con una vuelta a 121.381 mph alrededor del óvalo de 0.75 millas en su Ford No. 60.
“Qué gran auto”, dijo Preece, cuyo polo anterior llegó en Martinsville Speedway en abril de 2023.
Con dos carreras restantes en la temporada regular, Preece todavía puede llegar a los playoffs a través de la clasificación de puntos, pero una victoria aseguraría un puesto automático.
Tyler Reddick, quien puede encerrarse en el campo de los playoffs de 16 conductores en puntos con un fuerte resultado el sábado, calificado en segundo lugar. AJ Allmendinger comenzará tercero a pesar de su inspección previa a la preracina número 16 de Chevrolet dos veces, lo que resultó en una pérdida de selección de puestos y la expulsión del jefe de automóviles Jaron Antley.
Denny Hamlin y Chase Elliott completaron los cinco primeros en calificación.
Aprendiendo los tres primeros lugares iniciales, Preece, Reddick y Allmendinger se unieron a otros seis pilotos sin victorias que calificaron en el Top 15: Brad Keselowski (sexto), Alex Bowman (noveno), Michael McDowell (décimo), Austin Dillon (11º), Chris Buescher (12º) y Carson Hocevar (15). Será un trabajo más difícil llegar al frente para Ty Gibbs (22) y Kyle Busch (28).
El tres veces campeón de la Copa Joey Logano, dos veces ganador en Richmond, comenzará el último en el campo de los 38 autos después de no poder convertir una vuelta en la clasificación. Logano llegó a la pared de turno 4 en la práctica debido a un problema de neumáticos para el frente derecho en su Ford No. 22.
La posición inicial es crítica en Richmond, lo que tiende a tener largos estiramientos de bandera verde cuando es fácil caer en una vuelta. La carrera de agosto pasado tuvo solo tres banderas de precaución, que están empatadas en la menor cantidad en una pista corta desde el debut 2022 del auto de próxima generación.
