Se le ha ordenado a la aerolínea más grande de Australia que pague una multa histórica de $ 90 millones por lo que se ha denominado el mayor caso de despedidas ilegales en la historia del país.
Qantas subcontrató a más de 1800 manejadores de equipaje, limpiadores y personal de tierra en 2020, en una medida que dictaminó el Tribunal Federal fue diseñado para frenar el poder de negociación sindical en las negociaciones salariales.
La apelación de la aerolínea en conflicto ante el Tribunal Superior no tuvo éxito, allanando el camino para que se otorgue la penalización el lunes.
Qantas copiará una gran multa hoy por despedir ilegalmente a más de 1800 trabajadores. (Peeters/SMH)
El sindicato de trabajadores del transporte buscó la multa máxima de $ 121 millones, mientras que Qantas instó al juez Michael Lee a imponer una multa de “rango medio” entre $ 40 millones y $ 80 millones.
El juez de la Corte Federal citó la “escala de las contravenciones, siendo el más grande de su tipo” como una razón para imponer una penalización que disuadiría a otros negocios de una conducta similar.
Ordenó a Qantas que pagara $ 90 millones en multas, de los cuales $ 50 millones se pagarán directamente al sindicato que trajo los procedimientos y destacó la conducta ilegal.
“Privar a alguien de trabajo ilegalmente es privar a alguien de un aspecto de su dignidad humana, y esto no se alivia simplemente por expresiones de arrepentimiento”, dijo el juez Lee.
El ex presidente ejecutivo de Qantas Alan Joyce. (Janie Barrett)
Estaba mordaz por la conducta de la aerolínea en conflicto después de la subcontratación, señalando los esfuerzos para colocar una imagen “menos sincera” de la decisión de outsourcing ante el tribunal.
Señaló que Qantas se había disculpado públicamente, pero luego había intentado negar cualquier pago de compensación a los trabajadores afectados.
Qantas tendrá que pagar la factura considerable además de un pago de compensación de $ 120 millones que ha realizado al personal de tierra afectado por su pérdida económica, dolor y sufrimiento después de la subcontratación.
Sin embargo, el juez Lee dijo que no tenía suficiente evidencia para convencer que se realizarían esos pagos.
Se dijo al tribunal que la aerolínea plagada del escándalo comenzó a aceptar finalmente la responsabilidad de sus acciones en 2023, señaló el juez Lee, que coincidió con la partida del ex CEO Alan Joyce.
La sala del tribunal estaba llena de miembros y representantes de la Unión, que abrazaron e intercambiaron sonrisas después de que el juez Lee entregó su decisión.
Se produce después de que Qantas también vendió boletos a vuelos cancelados durante varios años, lo que provocó más agitación legal y una multa de $ 100 millones después de que fue demandada por la Comisión de Competencia y Consumidor de Australia.
