La Corporación Estatal de Transporte por Carretera de Maharashtra (MSRTC) ha anunciado una importante campaña de ahorro de combustible destinada a reducir el consumo de diésel en sus estaciones de autobuses en Maharashtra, informó la PTI.
El ministro de Transporte de Maharashtra, Pratap Sarnaik, dijo que la iniciativa incluirá capacitación especializada para conductores, un control más estricto del uso de combustible y mejores prácticas de mantenimiento en todos los depósitos.
Durante una reunión de revisión en Mantralaya en Mumbai, el ministro señaló que MSRTC consume aproximadamente 10,87 lakh de litros de diésel todos los días, lo que hace que la eficiencia del combustible sea una máxima prioridad para la corporación de transporte.
Añadió que incluso pequeñas mejoras en la eficiencia del combustible podrían generar ahorros significativos a nivel estatal.
Se introducen objetivos de ahorro de combustible en los depósitos
Según el nuevo plan, a cada depósito de MSRTC se le asignarán objetivos específicos de ahorro de combustible.
Los funcionarios estimaron que si cada depósito ahorrara sólo cinco litros de diésel por día, la corporación podría ahorrar colectivamente alrededor de 1.000 litros diarios, lo que se traduciría en un ahorro de casi 1 lakh de rupias por día.
Los conductores que demuestren una gran eficiencia de combustible serán reconocidos y recibirán incentivos.
De manera similar, los depósitos que superen sus objetivos de ahorro de combustible recibirán premios e incentivos financieros mensuales.
El gobierno cree que esto fomentará mejores hábitos de conducción y promoverá la competencia entre los depósitos para reducir el consumo de combustible.
Medidas de formación y asesoramiento a los conductores
Los conductores cuyos autobuses muestren un rendimiento deficiente en kilómetros por litro (KPL) recibirán asesoramiento y reciclaje.
La capacitación se centrará en técnicas de conducción eficientes en el consumo de combustible, como mantener velocidades constantes, cambios de marcha adecuados, reducir el ralentí innecesario del motor y mejorar los métodos de frenado.
El ministro también ordenó a los funcionarios que fortalezcan las inspecciones diarias de vehículos y mejoren los programas de mantenimiento en todos los depósitos.
Problemas como la presión incorrecta de los neumáticos, la desalineación del motor, las fugas de aceite y los defectos de los frenos se identificaron como las principales causas del desperdicio de combustible.
Se ha pedido a los funcionarios que garanticen una mayor responsabilidad a nivel de taller para reducir las ineficiencias técnicas.
Los operadores de autobuses de Chhatrapati Sambhajinagar planean un aumento de tarifas del 30 por ciento
Los operadores de autobuses privados en Chhatrapati Sambhajinagar de Maharashtra dijeron el martes que es posible que tengan que hacerlo debido al aumento de los precios de alrededor del 30 por ciento del aumento del precio del diésel.
La medida se produce en un contexto de aumento de los precios del combustible en todo el país. Pushkar Luley, secretario adjunto de la Asociación de Bienestar de Propietarios de Autobuses y Agentes de Viajes, destacó los problemas de los transportistas y dijo: “El precio del diésel ronda las 100 rupias por litro, y las dificultades para conseguir diésel han obligado a los propietarios de autobuses a utilizar menos autobuses”, informó el PTI.
Dijo además: “Alrededor de 125 autobuses circulan entre Chhatrapati Sambhajinagar y varias otras ciudades de Maharashtra y los estados vecinos”.
Luley, si bien destacó que los precios del diésel aumentaron casi 7,50 rupias por litro en mayo en medio del conflicto de Asia occidental, también añadió: “Necesitamos un promedio de 300 litros de diésel por día por autobús. Aunque nuestros distribuidores están fijos, ahora necesitamos verificar la disponibilidad de existencias. Los autobuses no han dejado de circular por completo, pero a veces tenemos que acomodar a los pasajeros en otros autobuses si hay asientos vacíos”, dijo Luley, según el PTI.
“Los precios de las entradas aún no han aumentado, pero teniendo en cuenta la situación, tendremos que aumentar los precios al menos un 30 por ciento”, añadió.
Los operadores de autobuses privados se reunirán en uno o dos días y anunciarán un aumento de precios, dijo, añadiendo que el gobierno debería reducir los impuestos sobre el combustible para dar alivio a los viajeros.
(con entradas PTI)
