En medio del aumento de los costos del combustible, la contaminación y los problemas del tráfico, un entusiasta de la bicicleta, un activista social y un médico aquí han abogado por el uso de la bicicleta para desplazarse al lugar de trabajo como una opción sostenible y económica.
El Dr. Pawan Chandak, que viaja regularmente a su clínica en bicicleta desde octubre de 2017, dijo a PTI que el ciclismo aborda simultáneamente varias preocupaciones, incluido el consumo de combustible, la salud pública, la contaminación, los atascos y la escasez de estacionamiento.
Al defender el movimiento “Ir en bicicleta al trabajo” como una solución práctica, económica y sostenible, dijo que los esfuerzos del gobierno por sí solos no pueden resolver los desafíos del país a menos que los ciudadanos también adopten cambios en el estilo de vida.
“La mayoría de los lugares de trabajo, hospitales, bancos y oficinas gubernamentales en las zonas urbanas se encuentran en un radio de cinco a diez kilómetros. Sin embargo, la gente depende cada vez más de las motocicletas y los coches, incluso para distancias cortas.
Los vehículos se han convertido en símbolos de estatus más que de necesidad, lo que genera desperdicio de combustible, contaminación y congestión del tráfico”, afirmó.
Con motivo del Día Mundial de la Bicicleta, el Dr. Chandak instó a la gente a ir más allá de las discusiones sobre los precios del combustible y asumir la responsabilidad personal del cambio.
“Si cada ciudadano elige ir en bicicleta al trabajo al menos dos días a la semana, el país puede ahorrar millones de litros de combustible y al mismo tiempo promover estilos de vida más saludables y un medio ambiente más limpio”, afirmó.
El viaje en bicicleta de Chandak va mucho más allá de los desplazamientos diarios.
Desde 2013, ha recorrido más de 113.973 kilómetros en 14 estados de la India, incluidos Maharashtra, Gujarat, Goa, Rajasthan, Punjab, Haryana, Delhi, Madhya Pradesh, Karnataka, Kerala, Tamil Nadu, Telangana y Odisha, así como en Alemania, Francia, Escocia e Inglaterra.
“Una bicicleta no es simplemente un vehículo. Es un camino hacia la frugalidad, la autosuficiencia, la buena salud, la protección del medio ambiente y un futuro sostenible”, afirmó.
Esta historia proviene de un feed sindicado de terceros, agencias. Mid-day no acepta ninguna responsabilidad por la confiabilidad, confiabilidad y datos del texto. Mid-day Management/mid-day.com se reserva el derecho exclusivo de alterar, eliminar o eliminar (sin previo aviso) el contenido a su absoluta discreción por cualquier motivo.
