Los trabajadores de la construcción de carreteras no son la gente más popular de la ciudad, especialmente cuando están destrozando más de 40 cuadras de la calle principal de una ciudad, como está sucediendo ahora con el proyecto de tránsito Rapid de East Colfax Bus.
Pero cuando el maratón de Colfax y las carreras asociadas comienzan el domingo por la mañana, 28 trabajadores con el Proyecto Colfax BRT se ejecutarán en el evento de relevos del maratón, parte de los cuales dispara directamente a través de la zona de construcción. Y eso incluye al gran jefe.
“Realmente nos preocupamos por Colfax, y realmente nos preocupamos por la comunidad”, dijo el gerente del proyecto Jonathan Stewart, quien ejecutará el tramo de anclaje de 6 millas en uno de los siete equipos de relevos maratón de cuatro miembros compuestos por trabajadores del proyecto BRT. “Somos tus amigos y vecinos. Nos preocupamos por esta ciudad tanto, si no más, todos los demás. Muchos de nosotros vivimos a lo largo del corredor”.
La construcción que tiene Colfax restringida a un carril en cada sentido está ocurriendo desde el Capitolio en la calle Lincoln más allá de Colorado Boulevard, una distancia de más de 2 millas. De eso, 1,5 millas del maratón, medio maratón y el curso de relevos del maratón pasarán a través de la zona de construcción desde la Esplanade Cerca de East High School hasta Lincoln.
Alrededor de 120 trabajadores de la construcción han sido asignados al proyecto, que está siendo administrado por la ciudad en asociación con RTD y CDOT. Saben que el proyecto ha incomodado a los residentes y negocios, y en algunos casos los llevó al cierre.
“Las empresas se sienten frustradas con nosotros, como si nosotros somos los que decidimos construir esto”, dijo Stewart. “Esta fue una iniciativa de ciudadanos. Este proyecto fue votado (encendido). No es como el trabajador de la construcción que está vertiendo concreto tiene la capacidad de detener el proyecto. Estas personas con las que se están frustrando son sus amigos, sus vecinos, sus clientes que viven en esta comunidad”.
También hay una construcción en West Colfax en Denver y en Lakewood que afectará la carrera allí. Y luego están los cierres que causará la raza en sí. Colfax estará cerrado a los automovilistas durante la carrera el domingo, y habrá cierres de cierres en otras calles entre las 5 a.m. y la 1 p.m., incluido el bulevar de Colorado en dirección sur entre las avenidas 17 y 29. Las rutas de autobuses y trenes de RTD también experimentarán desvíos. Obtenga información en rtd-denver.com.
Para los organizadores de la carrera, no sería el Maratón Colfax sin su homónimo.
“Cada una de estas entidades de construcción ha sido excelente”, dijo la directora ejecutiva de Colfax Marathon, Andrea Dowdy. “Hemos recorrido el curso con todos ellos, y son maravillosos. Nuestros corredores podrán correr por la calle como siempre lo hacen, sin cambios en nuestro curso”.
Los trabajadores de la construcción incluso tendrán secciones de vítores.
“Hay otros grupos de construcción en toda la ciudad que han decidido convertirse en grupos de alegría”, dijo Dowdy, “colocarse en Colfax en sus áreas de construcción para animar a los corredores”.
El entrenamiento para el domingo ha reavivado el amor de Stewart por correr. Fue un corredor hasta hace una década, cuando las lesiones en el pie y la pierna provocaron un giro en el ciclismo.
La construcción para el proyecto de tránsito rápido de East Colfax Bus continúa cerca de la esquina de Fillmore Street en Denver, el miércoles 14 de mayo de 2025. (Foto de Hyoung Chang/The Denver Post)
“Terminé colgando las zapatillas, pero me estoy encontrando realmente disfrutando corriendo de nuevo”, dijo Stewart. “Realmente he vuelto a hacerlo. Es genial”.
El maratón, la media maratón y el relevo del maratón comienzan y terminan en City Park. El Urban 10-Miler termina allí pero comienza en Lakewood. El relevo del maratón y el maratón comenzará a las 6 a.m., y el medio maratón se disparará a las 6:30 a.m., los cierres de carreteras rodantes estarán vigentes.
El relevo de media maratón y maratón se agotan, pero el 10-Miler y el maratón aún están abiertos para la inscripción, al igual que el 5K del sábado. El conjunto completo de carreras atrajo a 21,000 en 2023, pero aumentó a 25,000 el año pasado. Dowdy dijo que el número de este año está rastreando para volver a tener unos 25,000.
Nuevo este año es un bolso de dinero de dinero de $ 22,560 para ColorAdans en el medio maratón, llamado Showdown de Half Marathon de Colorado, con los ganadores masculinos y femeninos que recibirán $ 5,280 cada uno. Los corredores satisfacen los criterios de elegibilidad para el dinero de los premios si han sido residentes actuales de Colorado durante seis meses, si son miembros actuales de Usatf Colorado, si se criaron en Colorado o son atletas colegiales actuales de Colorado.
Suscríbase a nuestro boletín semanal, el aventurero, para que las noticias al aire libre se envíen directamente a su bandeja de entrada.
Publicado originalmente: 15 de mayo de 2025 a las 6:00 am MDT
