Cómo China ayudó a Pakistán a derribar los aviones indios en la batalla aérea masiva
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En las primeras horas del miércoles, el embajador de China en Pakistán se apresuró al Ministerio de Relaciones Exteriores para celebrar un éxito militar sin precedentes.
Según los informes, Pakistán había derribado varios aviones indios en las horas antes de usar aviones de combate J-10C chinos.
Según los informes, las batallas aéreas esta semana involucraron los aviones J-10 de fabricación china de Pakistán.
“Nuestros aviones de combatientes … derribaron a tres Rafales indias, tres Rafales (que) son francesas”, dijo el ministro de Relaciones Exteriores paquistaníes, Ishaq Dar, al Parlamento. “Los nuestros eran J-10C”.
La delegación china, despertada por su sueño por el estallido de conflicto entre dos naciones con armas nucleares, estaba encantada con el éxito de la defensa paquistaní, dijo Dar.
“Al ser una nación amigable, expresaron una gran felicidad”.
India no ha respondido oficialmente a los informes de que perdió hasta cinco combatientes en la batalla, que una fuente de seguridad paquistaní citada por CNN describió como una “pelea de perros” que involucró a más de 100 aviones.
Pero la aparente participación de los aviones de fabricación china en derribar una Rafale ha rebotado a través de círculos de defensa, y envió existencias a su fabricante, Chengdu Aircraft Corporation, surgiendo hasta un 20 por ciento.
Hasta ahora, el armamento chino no había sido probado en el campo contra sistemas de fabricación occidental como la Rafale. La Fuerza Aérea de la India (IAF) opera una flota de 36 Rafale F3RS, el modelo más avanzado de la aeronave.
Una fuente de inteligencia francesa confirmó a CNN el miércoles que al menos una había sido derribada, marcando la primera vez que se había perdido una Rafale durante el combate.
En una declaración oficial, el Ministerio de Relaciones Exteriores de China dijo que “no estaba familiarizado con el asunto” cuando se le preguntó si los aviones chinos estaban involucrados en la escaramuza.
Según los informes, las Rafales de la India salieron el segundo mejor en un enfrentamiento con Pakistán esta semana. Credit: Bloomberg
Más tarde, el jueves por la noche, un funcionario estadounidense dijo a Reuters que había “alta confianza” de que un J-10C había derribado a dos combatientes indios, usando misiles aire-aire.
Eso pareció confirmar el primer “asesinato” conocido de la aeronave, habiendo entrado en servicio en su forma más temprana en 2003. Se ha descrito como un “luchador de 4.5 generación”, como los tifones británicos Eurofighter y casi en el nivel de sistemas de quinta generación como el F-35 hecho por Estados Unidos.
Taiwán debería estar “aún más asustado”
Hu Xijin, el ex editor del Global Times de propiedad estatal china, dijo que la batalla mostró que “el nivel de fabricación militar de China ha superado por completo el de Rusia y Francia”, y agregó que Taiwán debería sentirse “aún más asustado”.
Los analistas de defensa siguen siendo cautelosos de leer demasiado en la batalla tecnológica entre los dos sistemas. El error del piloto, o las reglas de compromiso, podrían haber contribuido a la desaparición de la Rafale india.
“Esta es una demostración muy pública de la destreza de las tecnologías aeroespaciales militares chinas”.
Fabian Hoffmann, Centro de análisis de políticas europeas
Pero los analistas de inteligencia de código abierto están estudiando las imágenes de los restos de un misil PL-15 de fabricación china, transmitida en la televisión india y compartidas en las redes sociales.
El misil, que lleva el J-10C, nunca se ha utilizado en combate antes. Pero su capacidad para alcanzar objetivos mucho más allá de la gama visual de los pilotos parece encajar con los contornos del choque el miércoles por la mañana.
Ni los aviones paquistaní ni indios cruzaron la frontera, involucrando en su lugar en un conflicto de “enfrentamiento” a una distancia de más de 100 kilómetros a veces. Los restos de una Rafale se descubrieron cerca de la ciudad de Bathinda en el fondo del interior de la India, según múltiples analistas de código abierto.
El desarrollo de China del PL-15 llevó al ejército estadounidense a invertir en un misil específicamente diseñado para superarlo.
Un “misil muy capaz”: el PL-15E de China se ve en la pantalla. CREDIT: X
El PL-15E, la versión exportada a las fuerzas armadas paquistaníes, puede viajar hasta 145 kilómetros, algo menos lejos que el equivalente nacional.
Los observadores militares chinos lo han visto durante mucho tiempo como un “misil muy capaz”, dijo Fabian Hoffmann, investigador de tecnología de misiles y miembro no residente del Centro para el Análisis de Políticas Europeas.
“Pero obviamente (si se confirma un golpe) esta es ahora una demostración muy pública de la destreza de las tecnologías aeroespaciales militares chinas” que “lleva fuera de la burbuja”.
“Este es otro punto de indicación de que, si hubiera un conflicto de Taiwán, probablemente no debería asumir que la tecnología china fallaría a la misma tasa que la de Rusia durante la guerra en Ucrania”.
El 29 de abril, con tensiones transfronterizas en aumento, el ejército de Pakistán publicó un video de YouTube que muestra su arsenal militar.
En el video, un avión de combate JF-17 de fabricación chino de 17 años, menos avanzado que el J-10C, se puede ver equipado con misiles PL-15. La combinación ofrece “potente potente”, se lee en un subtítulo.
Para los pilotos en la Fuerza Aérea Pakistaní, el misil PL-15 tiene varias ventajas. Una vez disparado, tiene un gran refuerzo de cohetes que impulsa brevemente el proyectil a las velocidades de Mach 5 o hipersónicas.
Un motor de doble pulso significa que, después de que se cae la explosión inicial, se puede generar una segunda explosión de velocidad a menos de 10 kilómetros del objetivo.
“Debido a que son muy, muy rápidos, básicamente tienen lo que llamas una ‘zona sin escapas'”, dijo Hoffmann.
Beijing ‘entrega’
Cuando India y Pakistán chocan, también lo hacen sus patrocinadores militares. En los últimos años, las dos naciones se han divergido rápidamente en términos de dónde obtienen su armamento, e Islamabad ahora compra la gran mayoría de sus armas desde China.
Los escombros de la aeronave no identificados se encuentran en el suelo cerca de una mezquita en Cachemira controlada por la India.
Alrededor del 82 por ciento de las importaciones entre 2019 y 2023 provino de su “Hermano de Hierro”, según el Instituto Internacional de Investigación de la Paz de Estocolmo (SIPRI), que rastrea los flujos de armas globales. Las importaciones de los Estados Unidos, mientras tanto, se han colapsado.
Al mismo tiempo, Delhi ha intensificado las compras de armas de los aliados occidentales y ha reducido su dependencia de Rusia. Desde 2006, las compras de Francia, Israel y los Estados Unidos han aumentado. Las importaciones de Moscú han caído del 75 por ciento del total al 36 por ciento, según SIPRI.
“La gran ventaja que tienen los pakistaníes es que su principal proveedor de armas es China”, dijo el Dr. Walter Ladwig, miembro asociado del Royal United Services Institute, un grupo de expertos con sede en Londres.
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“El presupuesto de defensa indio es más grande en papel, el presupuesto de modernización es más grande”.
Pero Beijing “entrega”. Ha suministrado rápidamente a Pakistán con armadura, un avión de combate desarrollado conjuntamente (en forma del Bloque 3 JF-17) y los sistemas de misiles.
Por varias razones, los principales proveedores de la India, Rusia y Francia (que proporcionan el 36 por ciento y el 33 por ciento de las importaciones respectivamente) han sido más lentos para cumplir con sus pedidos, dijo el Dr. Ladwig.
La Fuerza Aérea de la India “sigue operando estos MIG anticuados”, agregó.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de China ha instado a ambas partes a ejercer restricción y evitar una guerra a gran escala. Pero habrá algunos en Beijing con la esperanza de más pruebas de campo explosivas.
The Telegraph, Londres
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