Una semana después del trágico accidente náutico en el que Mila Yankelevich perdió la vida, Martín Candalat proporcionó información clave en la transmisión Bondi, arrojar luz sobre aspectos desconocidos de la investigación en curso. El periodista, especializado en temas judiciales, compartió detalles que generan más preguntas sobre la responsabilidad en el incidente que ocurrió en las aguas de Miami.
“Se celebra una semana de la trágica situación que se vivió en Miami, del trágico siniestro, no estamos en condiciones de garantizar que no se pudiera evitar lo que sucedió con Mila Yankelevich”, comenzó el candalla, marcando el tono de gravedad con el que aún se trata el caso.
Como dijo, el incidente ocurrió mientras Mila y un grupo de niñas navegaron en un velero, momento en el que una barcaza los atacó violentamente. “Estaban navegando en Miami, fueron embestidos por una barcaza y sabemos que 3 niñas murieron”, dijo precisamente.
Uno de los datos más impactantes revelados por el periodista tiene que ver con la legalidad de quién conducía el bote responsable del accidente. “Tenía acceso a parte de la investigación, el capitán de la barcaza, manejó el remolcador de barcazas, no tenía licencia para pilotar este tipo de barcos”, explicó.
El candidato también se centró en un área gris de la legislación estadounidense: «Una de las cosas que se descubrió es que una de esas barcazas, cuando tiene menos de 26 pies, no necesita una licencia, el único requisito es que es un ciudadano estadounidense. Es decir, que fue expuesto por Mila Yankelevich cuando se fue en el velero ”, denunció.
La última declaración generó un fuerte impacto en el panel: “Este hombre era estadounidense y no tenía una licencia para conducir”, concluyó el candidata, dejando una falla estructural que podría haber costado la vida de tres menores.
El caso de Mila Yankelevich no solo se mueve por pérdida irreparable, sino que ahora también abre un debate urgente sobre las brechas legales en la seguridad náutica de los Estados Unidos.
