Los conductores volverían al desempleo si en las próximas horas no se pagan el cien por ciento de los salarios.
La continuidad del servicio público de transporte de pasajeros cuelga de un hilo. El Secretario General de la Unión de Tramas Automotriz (UTA), Raúl Abraham, advirtió que el Gremio no descarta medidas de la fuerza en caso de que los empleadores en el sector no pagen todos los salarios correspondientes al mes actual.
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El equilibrio frágil logrado a partir de marzo, cuando la entidad hizo el último desempleo de actividades para complicaciones muy similares para la recolección de salarios, se pondrá a prueba desde el mediodía.
Como lo explicó Abraham, existe una propuesta comercial para pagar solo el 50% del salario y completar el resto solo después del 20, lo que generó un fuerte rechazo por parte de la Unión.
“Queremos que nos paguen al 100%. No puede ser que se tome como un hábito pagar la mitad ahora y el resto a fin de mes. Una vez que pueda ser, pero no todos los meses”, dijo Abraham en el diálogo con el periódico del norte de Chaco. “Si pagan solo un 50%mañana, puede haber problemas”, advirtió.
El UTA Chaco requiere el pago completo del salario acordado, que actualmente asciende a $ 1,200,000 en blanco, una cifra que ya se aplica en el área metropolitana de Buenos Aires (Amba) y que, según Abraham, también debe gobernar en el interior del país. En junio, el acuerdo establece una actualización que llevaría el salario base a $ 1,300,000.
La situación genera altas expectativas, teniendo en cuenta que miles de usuarios dependen del transporte público en resistencia para moverse diariamente a su trabajo, escuelas y otras actividades. Una huelga de servicio afectaría directamente la vida diaria de la ciudad.
“La gente necesita este servicio y los conductores también necesitan recolectar su salario completo. No estamos pidiendo nada fuera de lugar, solo que estén de acuerdo”, concluyó Abraham.
