TEHRAN-El gigante de envío danés Maersk anunció el viernes que suspendería de inmediato todas las llamadas de embarcaciones en el puerto de Haifa de Israel, citando preocupaciones de seguridad graves después de las huelgas de misiles de Irán contra el régimen, lanzado en defensa propia.
En una declaración enviada a los clientes, la compañía confirmó: “Después de analizar cuidadosamente los informes de riesgo de amenazas con respecto al conflicto en curso entre Israel e Irán, particularmente los riesgos potenciales de llamar a los puertos israelíes específicos y sus implicaciones para la seguridad de nuestros equipos, Maersk ha tomado la decisión de suspender temporalmente las llamadas de Vessel a los Puertos de Haifa, ISRAEL y también suspender la aceptación de Cargo para HAIFA” “.
La medida se produjo después de los misiles balísticos iraníes alcanzaron puntos estratégicos en Haifa, incluida una refinería de petróleo y presuntos sitios de logística militar, enviando columnas de humo sobre el centro comercial crítico.
Las operaciones de Irán, con nombre en código True Promise III, han entregado golpes de castigo a la infraestructura y la economía del régimen.
El Cuerpo de la Guardia de la Revolución Islámica (IRGC) lanzó un comunicado detallado afirmando que los huelgas recientes apuntaban a “sitios militares e industriales vinculados a la industria de defensa de Israel en Haifa”, enfatizando la precisión de sus misiles balísticos contra las instalaciones que apoyan la “agresión contra las naciones oprimidas”.
Las imágenes de las redes sociales mostraron múltiples impactos cerca del complejo portuario, con un misil que daña severamente la refinería de petróleo del grupo Bazan, la más grande de Israel, que presenta su cierre temporal y mata a tres colonos.
El aislamiento marítimo de Israel se acelera
La retirada de Maersk agrava una crisis en cascada para el comercio marítimo del régimen israelí, que maneja el 98% de su comercio.
Con el procesamiento de Haifa sobre un tercio del volumen de contenedores de Israel, la suspensión amenaza las cadenas de suministro que ya se abrochan bajo presión regional.
Al agravar esto, el puerto de Ashdod, el segundo centro más grande del régimen israelí, está cada vez más limitado por su proximidad a Gaza, donde las operaciones de resistencia palestina tienen corredores logísticos de interrupción.
Las alertas de Rocket Fire and Security han ralentizado el manejo de carga, mientras que las aseguradoras de envío ahora impiden primas de “alto riesgo” que disuaden las llamadas de embarcaciones.
Mientras tanto, el puerto de Eilat, que una vez vinculó a Israel con los mercados asiáticos a través del Mar Rojo, se ha extendido prácticamente.
El bloqueo liderado por Ansarullah de Yemen, aplicado en solidaridad con Gaza, ha detenido la mayor parte del tráfico a través del estrecho de Bab El-Mandeb desde finales de 2023.
Los datos satelitales revelan una disminución del 92% en el rendimiento de carga de Eilat, que se extienden por importaciones críticas como vehículos y electrónica.
El peaje económico se montan a medida que disminuyen los interceptores
La economía de guerra de Israel está hemorragia de más de $ 200 millones diarias, según evaluaciones preliminares del Instituto Aaron para la Política Económica.
La intercepción de misiles iraníes solo consume decenas de millones, cada uno de los misiles Arrow-3 cuesta $ 4 millones, mientras que los interceptores de Sling de David cuestan $ 700,000, $ 2 millones por lanzamiento.
Los expertos estiman que la reconstrucción del daño causado por los ataques de misiles iraníes solo podría costarle al régimen al menos $ 400 millones.
Los ataques calibrados de Irán han degradado sistemáticamente la resiliencia económica de Israel.
Más allá de la refinería de Haifa, los golpes en las redes eléctricas en el centro de Israel han causado apagones, mientras que un golpe directo en un centro de datos de Microsoft en Beersheba, dirigido por su “cooperación con el enemigo militar”: servicios en la nube para las principales empresas.
El IRGC enfatizó que la instalación albergaba “campos de inteligencia artificiales”, apoyando directamente las operaciones militares.
