BYD, que adopta el eslogan inglés “Build Your Dreams”, ha disfrutado de unos meses vertiginosos de revelaciones de ventas en aumento y altos precios de las acciones.
El fabricante de automóviles chino Byd vio un aumento en los ingresos el año pasado, una presentación de acciones mostró el lunes, superando la marca de $ 100 mil millones y venció a su rival Tesla cuando el gigante del vehículo eléctrico acelera su expansión en el extranjero.
La firma con sede en Shenzhen ha surgido en los últimos años como el líder claro en el mercado EV altamente competitivo de China, que es el más grande del mundo.
También busca cada vez más nuevos canales de crecimiento en el extranjero, prometiendo conquistar el mercado europeo con un nuevo modelo eléctrico compacto y capacidades de carga súper rápida para rivalizar con marcas continentales.
BYD registró 777.1 mil millones de yuanes ($ 107.2 mil millones) en ingresos para 2024, mostró un comunicado publicado el lunes por la noche en la Bolsa de Valores de Shenzhen.
Esa cifra eclipsó los $ 97.7 mil millones en ingresos el año pasado anunciados previamente por Tesla.
El impulso de la Juggernaut China en Europa se encuentra en una coyuntura desafiante para Tesla, cuyas ventas en el continente han disminuido después del apoyo del CEO Elon Musk a los grupos políticos de extrema derecha allí.
Los resultados de los ingresos de BYD representan un aumento del 29% respecto al año anterior y superaron un pronóstico de Bloomberg de 766 mil millones de yuanes.
Mientras tanto, la ganancia neta de BYD el año pasado ascendió a 40.3 mil millones de yuanes, un 34% más que 2023 y alcanzando un récord.
En un signo más prometedor, la ganancia neta de la compañía en el último trimestre del año alcanzó un monto récord de 15 mil millones de yuanes, mostró la presentación de acciones.
BYD, que adopta el eslogan inglés “Construye tus sueños”, ha disfrutado de unos meses vertiginosos de revelaciones de ventas en aumento y altos precios de las acciones.
Dijo en enero que vendió casi 4,3 millones de vehículos el año pasado, más del 40% respecto al año anterior.
Las ventas mensuales también aumentaron un 161% en febrero a 318,000 unidades, superando fácilmente una fuerte disminución en Tesla durante el mismo período.
La vicepresidenta de BYD, Stella Li, dijo la semana pasada que “los números de registro saltarán” en Europa durante marzo y abril.
Cargando por delante
Este mes, las acciones que cotizan en Hong Kong de BYD aumentaron a un récord después de que la firma presentó una nueva tecnología de batería que dice que puede cargar un vehículo al mismo tiempo que lleva llenar un automóvil de gasolina.
La batería y el sistema de carga de la “súper plataforma” cuenta con velocidades máximas de 1,000 kilovatios y permite que los automóviles viajen hasta 470 kilómetros (292 millas) después de una carga de cinco minutos, según la compañía.
Los sobrealimentadores de Tesla, por el contrario, actualmente ofrecen velocidades de carga de 500 kilovatios.
La vicepresidenta de BYD, Stella Li, dijo la semana pasada que “los números de registro saltarán” en Europa durante marzo y abril.
El grupo ha lanzado importantes campañas publicitarias, incluido el patrocinio del Campeonato de Europa del año pasado en fútbol y ha abierto numerosas salas de exhibición nuevas en todo el continente.
Sin embargo, las tensiones geopolíticas y comerciales entre Beijing y las capitales occidentales amenazan con lanzar una sombra sobre las ambiciones globales de la compañía.
BYD es un jugador clave en una nueva generación de gigantes automotrices chinos que se ha beneficiado del generoso apoyo de Beijing, que ha vertido vastas fondos estatales en el sector.
El enfoque ha dado a las empresas nacionales una ventaja crítica en la carrera para proporcionar EV más baratos y más eficientes en combustible sobre los fabricantes de automóviles estadounidenses que no siempre han disfrutado de dicha generosidad.
Según los informes, las autoridades de la UE están investigando si el gobierno chino proporcionó subsidios injustos para la primera fábrica europea de BYD, en Hungría, donde la producción de automóviles eléctricos está programada para comenzar a fines de este año.
Li le dijo a AFP la semana pasada que la compañía sería “muy transparente” y que estaba dispuesta a cooperar con cualquier investigación.
Mientras tanto, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha impuesto recientemente aranceles generales más altos a las importaciones chinas, lo que se suma a un movimiento existente de su predecesor Joe Biden que impide efectivamente el uso de la tecnología china en autos inteligentes.
La publicación de BYD de resultados sólidos se produce después de que Tesla anunció ganancias más bajas de lo esperado para el cuarto trimestre de 2024 a fines de enero.
El declive limitó un año mixto para Tesla en el que la gran apuesta de Trump Ally Musk sobre la política electoral de los Estados Unidos fue contrarrestada por las presiones de ganancias, ya que la racha de crecimiento anual del volumen de automóviles de la empresa llegó a su fin.
© 2025 AFP
Cita: el gigante de EV chino BYD supera al rival Tesla con ingresos récord 2024 (2025, 24 de marzo) Recuperado el 24 de marzo de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-03-chinese-ev-giant-byd-surpasses.html
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