Por Josh Boak, Chris Megerian y Jill Lawless, Associated Press
WASHINGTON (AP) – El presidente Donald Trump acordó reducir los aranceles sobre los autos, acero y aluminio del Reino Unido en un acuerdo comercial planeado con Gran Bretaña, que compraría más carne de res estadounidense y optimizaría su proceso aduanero para bienes de los Estados Unidos.
El acuerdo simbólicamente resonante aún no se ha finalizado, pero sugirió que Trump aún podía negociar con otros países después de que su vasto conjunto de aranceles avivó los temores en todo el mundo de una recesión económica y una mayor inflación.
El anuncio proporcionó una victoria política para el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, y ofreció un grado de validación para las afirmaciones de Trump de que su enfoque turbulento sobre el comercio puede reequilibrar la economía global en sus términos preferidos.
El presidente de los Estados Unidos habló por el acuerdo para los periodistas de la Oficina Oval, incluso cuando la letra pequeña permanece en flujo.
“Los detalles finales se están escribiendo”, dijo Trump a los periodistas. “En las próximas semanas, lo tendremos todo muy concluyente”.
El presidente dijo que el acuerdo conduciría a más exportaciones de carne de res y etanol al Reino Unido, lo que también optimizaría el procesamiento de bienes estadounidenses a través de la aduana. El secretario de Comercio, Howard Lutnick, dijo que las tarifas de base del 10% permanecerían en su lugar, mientras que los funcionarios del Reino Unido dijeron que las tarifas automotrices de Trump irían de 27.5% a 10% en una cuota de 100,000 vehículos y los impuestos de importación sobre el acero y el aluminio irían del 25% al cero.
Trump advirtió que el acuerdo con su preservación de una tarifa del 10% no era una plantilla para otros países que buscan posibles acuerdos comerciales con los EE. UU. Dijo que tiene la intención de cobrar tasas más altas en otros países como parte de cualquier acuerdo; una señal de que los impuestos de importación podrían permanecer en su lugar de manera que los economistas advertirían reducirían el crecimiento económico.
“Ese es un número bajo”, dijo Trump sobre su tasa de tarifas del 10%.
Starmer, hablando por teléfono con Trump, enfatizó la importancia de la relación entre los dos países como el aniversario de la victoria de la Segunda Guerra Mundial en Europa se estaba conmemorando.
“Para poder anunciar este gran trato en el mismo trato 80 años delantero, casi a la misma hora y como lo fuimos hace 80 años con el Reino Unido y los Estados Unidos uno al lado del otro, creo que es increíblemente importante”, dijo Starmer.
Más tarde, Starmer habló con los trabajadores en una planta de Jaguar Land Rover y promocionó el acuerdo, que dijo que protegería a miles de trabajos de automóviles. Le dijo a los trabajadores que “este es solo el comienzo”, diciendo “estamos marcando más detalles para reducir las barreras para comerciar con Estados Unidos y en todo el mundo”.
El acuerdo planificado fue el primer descrito desde que Trump comenzó sus esfuerzos de tartamudeo para volver a cablear la economía global al aumentar drásticamente los impuestos de importación en un intento por aumentar la fabricación nacional. El presidente republicano lanzó rápidamente aranceles después de regresar a la Casa Blanca, dirigida a aliados tradicionales como el Reino Unido con impuestos de importación sobre acero, aluminio y autos. Trump anunció cerca de las tarifas universales el 2 de abril, luego se retiró parcialmente una semana después y anunció que su administración buscaría acuerdos individuales con varios países en los próximos meses.
Estados Unidos ya dirige un superávit comercial con el Reino Unido, lo que hace que sea un poco más fácil encontrar un terreno común, ya que Trump ha apegado sus aranceles al eliminar específicamente los déficits comerciales anuales con múltiples naciones que, según los Estados Unidos.
No se han alcanzado nuevos acuerdos con los socios comerciales más grandes de Estados Unidos, incluidos Canadá, México y China. Trump ha dejado los aranceles más altos en China, lo que provocó una confrontación entre las dos economías más grandes del mundo. Washington y Beijing están enviando funcionarios a Suiza este fin de semana para una ronda inicial de conversaciones comerciales.
Trump prometió el jueves que hay “muchas otras ofertas, que se encuentran en serias etapas de negociación, a seguir!”
Starmer, hablando en una conferencia de defensa en Londres, dijo que “las conversaciones con los Estados Unidos han estado en curso, y escucharás más de mí sobre eso más tarde hoy”.
Estados Unidos y el Reino Unido han tenido como objetivo llegar a un acuerdo comercial bilateral desde que el pueblo británico votó en 2016 para abandonar la Unión Europea, permitiendo que el país negocie independientemente del resto del continente. El entonces primer ministro Boris Johnson promocionó un futuro acuerdo con los Estados Unidos como un incentivo para el Brexit.
Las negociaciones comenzaron en 2020, durante el primer mandato de Trump. Pero las conversaciones hicieron poco progreso bajo el presidente Joe Biden, demócrata y crítico del Brexit. Las negociaciones se reanudaron después de que Trump regresó al cargo en enero y se intensificó en las últimas semanas.
Un objetivo importante de los negociadores británicos ha sido reducir o levantar el impuesto de importación en los automóviles y el acero del Reino Unido, que Trump estableció al 25%. Estados Unidos es el destino más grande para los automóviles británicos, que representa más de una cuarta parte de las exportaciones de automóviles del Reino Unido en 2024, según la Oficina de Estadísticas Nacionales.
Gran Bretaña también ha buscado exenciones arancelas para los productos farmacéuticos, mientras que Estados Unidos quiere un mayor acceso al mercado británico de productos agrícolas. El gobierno de Starmer ha dicho que no reducirá los estándares alimentarios del Reino Unido para permitir el pollo americano enjuague con cloro o la carne de res tratada de hormonas.
El gobierno británico verá un acuerdo como una reivindicación del enfoque emoliente de Starmer hacia Trump, que ha evitado la confrontación directa o las críticas. A diferencia de la Unión Europea, Gran Bretaña no anunció aranceles de represalia sobre los bienes estadounidenses en respuesta a los impuestos de importación de Trump.
Un acuerdo comercial con el Reino Unido sería simbólicamente importante y un alivio para los exportadores británicos. Pero un acuerdo haría poco para abordar la preocupación central de Trump sobre los déficits comerciales persistentes que lo llevaron a imponer impuestos de importación a los países de todo el mundo.
Estados Unidos realizó un superávit comercial de $ 11.9 mil millones en bienes con el Reino Unido el año pasado, según la Oficina del Censo. Los $ 68 mil millones en bienes que Estados Unidos importó del Reino Unido el año pasado representaron solo el 2% de todos los bienes importados al país.
Estados Unidos es mucho más importante para la economía del Reino Unido. Fue el mayor socio comercial de Gran Bretaña el año pasado, según las estadísticas del gobierno, aunque la mayor parte de las exportaciones de Gran Bretaña a los Estados Unidos son servicios en lugar de bienes.
Trump ha dicho anteriormente que su influencia en las conversaciones serían consumidores estadounidenses, pero parecía sugerir que el Reino Unido también comenzaría a comprar más productos hechos por Estados Unidos.
“Creo que el Reino Unido, como cualquier otro país, quieren … ir de compras a los Estados Unidos de América”, dijo.
Un acuerdo comercial con los Estados Unidos es uno de los varios que el gobierno de Starmer está buscando atacar. El martes, Gran Bretaña e India anunciaron un acuerdo comercial después de tres años de negociaciones. El Reino Unido también está tratando de levantar algunas de las barreras para comerciar con la UE impuesta cuando Gran Bretaña dejó el bloque en 2020.
Jill Lawless informó desde Londres. El escritor de Associated Press, Zeke Miller, contribuyó a este informe.
Publicado originalmente: 8 de mayo de 2025 a las 5:32 am MDT
