Las empresas australianas que operan en una etapa global, como Flight Center, serán más propensas a la infección del malestar comercial mundial.
Otro son las zarzas gigantes de paletas, que generalmente es un buen barómetro para la economía. Pero su actualización trimestral publicó un crecimiento de ventas más débil que el esperado como resultado de la “incertidumbre macroeconómica sobre la demanda del consumidor”.
Pallet Giant Brambles es generalmente un buen barómetro para la economía. Credit: Luis Ascui
Sin embargo, a medida que avanzamos hacia resultados de todo el año, habrá otras compañías australianas con operaciones internacionales que pueden emitir advertencias sobre el efecto que la granada comercial de Donald Trump podría tener en sus ganancias.
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En los Estados Unidos, esto ya ha comenzado. En las últimas semanas, tres de las aerolíneas más grandes del país, Delta, American Airlines y Southwest, han retirado su orientación de ganancias para 2025 debido a su incapacidad para predecir cómo los beneficios le irán en medio de una caída en las reservas que se arraigaron en febrero.
Flight Center dice que está tomando medidas para abordar los resultados a corto plazo, la volatilidad provocada por condiciones comerciales inciertas “incluyendo cambios recientes a las políticas comerciales y de entrada de los Estados Unidos”. Esto incluirá recortar al personal en algunas áreas y en la jornada de gastos de capital.
Las estadísticas oficiales de la Administración de Comercio Internacional de los Estados Unidos revelan que el número de visitantes de Australia en marzo de 2025 disminuyó en un 7 por ciento en marzo del año pasado y un 10 por ciento inferior en visitantes internacionales generales por AIR.
Virgin es “muy valiente” para mantener un horario de junio para listar en el ASX. Credit: Ryan Fletcher
Curiosamente, aún no hay indicios de Qantas que esté viendo una caída significativa en las reservas hacia adelante a los Estados Unidos.
Pero la situación ciertamente está siendo observada por Qantas, cuyas reservas para los Estados Unidos pueden haber sido respaldadas por clientes que se aprovechan de su esquema de lealtad.
Y aunque Virgin Australia no tiene un negocio internacional significativo, cualquier trastorno en el negocio de la aviación y los marketos compartidos no pueden llegar en peor momento para un negocio que intenta por tercera vez enumerar en la bolsa de valores.
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Los mercados han estado en el caos desde que Trump fue postal en su guerra comercial.
El reciente desempeño de ganancias de Virgin, su nombramiento de un nuevo director ejecutivo y un acuerdo para tener a Qatar como un nuevo accionista, hizo el tiempo que maduró para una OPI.
Pero emprender una OPI en las condiciones actuales del mercado se siente como el equivalente a construir un edificio en medio de un ciclón.
Pegar con el horario de junio se siente muy valiente.
Los mercados internacionales parecen haberse calmado un poco durante la semana pasada. Pero como lo ha demostrado la historia reciente, solo se necesita otra publicación errante en las redes sociales de Trump para sumergirnos en el caos.
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