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Las acciones de Tesla subieron un 4,6 por ciento durante la noche antes de los resultados y aumentaron un 1,4 por ciento en el comercio fuera de horario de horas poco después de los resultados.
Las acciones de la compañía de automóviles todavía han bajado el 40 por ciento en los niveles récord que logró en diciembre a raíz de la victoria de la Casa Blanca de Trump.
Una combinación de demanda estancada de automóviles eléctricos, temores arancelarios y la ira del consumidor por el celo de Musk por el movimiento MAGA ha abolzado la confianza de los inversores en la compañía de automóviles eléctricos del multimillonario.
Los compradores liberales de EV han boicotado el negocio, con ventas que se sumergen entre los estadounidenses que votan a los demócratas y en los países europeos que han atraído la ira del régimen de Trump. La caída de las ventas ha obligado a la compañía a ofrecer descuentos generosos, dañando aún más sus ganancias.
Mientras tanto, la compañía de Musk ha sido el objetivo de repetidas protestas de “Tesla Takedown” de partidarios anti-Trump en los Estados Unidos y Europa. Los vándalos han desfigurado sus salas de exposición y quemaron sus autos en lo que los funcionarios estadounidenses han calificado una ola de “terrorismo doméstico”.
En 2024, Tesla fue superado por BYD de China como el mayor productor de EVS, y ha enfrentado una presión implacable de las nuevas marcas chinas, mientras que los fabricantes de automóviles tradicionales han aumentado sus propios esfuerzos para producir vehículos verdes.
Desde entonces, Musk ha tratado de volver a centrar a Tesla en el potencial de los taxis robóticos, los robots humanoides y la IA.
Sin embargo, su abrazo de Trump y su papel como asesor de la Casa Blanca, liderando la reducción de costos en el Departamento de Eficiencia del Gobierno (conocido como Doge), ha impulsado los temores de los inversores que no ha pasado suficiente tiempo en el negocio de automóviles principales de la compañía de $ 700 mil millones.
Dan Ives, analista de Wedbush Securities que ha sido históricamente optimista sobre las perspectivas de Tesla, advirtió la semana pasada de un “código rojo” en la compañía y pidió una “visión de cambio” de Musk.
Ives ha dicho que la compañía enfrentó la “destrucción de la demanda permanente” de hasta el 20 por ciento entre los futuros compradores de Tesla debido a su asociación con la Casa Blanca de Trump.
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Los partidarios de Musk creen que la compañía está al borde de una nueva frase de crecimiento, con planes de lanzar un servicio de taxi sin conductor con un vehículo nuevo en Austin, Texas, tan pronto como junio.
El multimillonario también ha prometido comenzar la producción de su robot Optimus Humanoide a finales de este año. El robot bípedo está diseñado para realizar tareas mundanas o peligrosas.
Sin embargo, otros analistas son escépticos sobre las perspectivas de estas empresas. Gordon Johnson, analista de inversiones de GJH Research, escribió en una nota a los clientes que tomaría al menos cinco a 10 años ver robotaxis rentable o robots humanoides, “si alguna vez”. “Incluso los ‘fieles de Tesla’ están comenzando a perder la paciencia”, agregó
Tesla es la primera de las llamadas “magníficas siete acciones de tecnología” en informar sus resultados desde el “Día de Liberación” de Trump el 2 de abril, donde presentó aranceles radicales sobre los socios comerciales de Estados Unidos. Otros en el grupo incluyen Apple, Amazon, Microsoft, Meta, Google y Nvidia, con los resultados que se deben en las próximas semanas.
The Telegraph, Londres
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