La Fórmula 1 ha acordado en principio alejarse de la impopular división 50-50 entre potencia de combustión convencional y elementos eléctricos a partir de 2027.
La Fórmula 1 ha acordado en principio alejarse de la impopular división 50-50 entre potencia de combustión convencional y elementos eléctricos a partir de 2027.
