Nissan registró una pérdida neta de 671 mil millones de yenes ($ 4.5 mil millones) el año pasado y ha dicho que reducirá el 15 por ciento de su fuerza laboral global.
El gigante automático de lucha Nissan dijo el martes que detendrá la producción en su planta en Oppama en Japón al final de su año fiscal 2027.
Nissan registró una pérdida neta de 671 mil millones de yenes ($ 4.5 mil millones) el año pasado y ha dicho que reducirá el 15% de su fuerza laboral global.
“La compañía dejará de la producción de vehículos en la planta de Oppama al final del año fiscal 2027”, dijo Nissan en un comunicado.
La producción de la planta fuera de Yokahama se trasladará a otra fábrica existente en la isla japonesa del sur de Kyushu, dijo.
Oppama, una de las seis plantas domésticas de Nissan, empleó a unas 3.900 personas a partir de octubre de 2024 y comenzó a operar en 1961, según el sitio web de la compañía.
Fue un “pionero en la producción de vehículos avanzados, como el Nissan Leaf, el primer vehículo eléctrico del mercado masivo del mundo”, dijo.
El fabricante de automóviles muy endeudado, cuya fusión discutida con el rival japonés Honda colapsó este año, está reduciendo la producción como parte de su costoso plan de cambio comercial.
Nissan dijo en mayo que “consolidaría sus plantas de producción de vehículos de 17 a 10 por año fiscal 2027”.
Al igual que muchos compañeros, Nissan le resulta difícil competir contra las marcas de vehículos eléctricos chinos.
La fusión con Honda había sido vista como una línea de vida potencial, pero las conversaciones colapsaron en febrero cuando este último propuso hacer de Nissan una subsidiaria.
Nissan ha enfrentado numerosos baches de velocidad en los últimos años, incluidos el arresto en 2018 del ex jefe Carlos Ghosn, quien luego huyó de Japón oculto en una caja de equipos de audio.
Las agencias de calificaciones han rebajado a la empresa a basura, con Moody citando su “rentabilidad débil” y “cartera de modelos de envejecimiento”.
Este año, Nissan archivó los planes, acordó recientemente, construir una planta de batería de $ 1 mil millones en el sur de Japón debido al duro “entorno empresarial”.
De los principales fabricantes de automóviles de Japón, Nissan es visto como el más expuesto a la tarifa del 25% del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, impuesta a los vehículos japoneses importados a principios de este año.
Esto se debe a que su clientela ha sido históricamente más sensible a los precios que la de sus rivales, según los expertos.
Una solución potencial para Nissan podría ser la electrónica taiwanesa gigante Hon Hai, mejor conocida como Foxconn, que ensambla iPhones y se está expandiendo a los automóviles.
Foxconn dijo en febrero que estaba abierto a comprar la participación de Renault en Nissan.
© 2025 AFP
Cita: Skidding Nissan para detener la producción en Japanese Plant (2025, 15 de julio) Recuperado el 15 de julio de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-07-skidding-nissan-halt-production-japanese.html
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