Repār Sistema de mantenimiento de la aeronave que se utiliza con una tableta. El sistema utiliza una combinación de realidad aumentada, visión por computadora e inteligencia artificial. Crédito: Instituto de Tecnología de Georgia
En el mundo dinámico del mantenimiento de la aviación, la precisión, la rapidez y la documentación meticulosa son esenciales. Maribeth Gandy Coleman, directora de investigación e investigadora de Regentes en el Instituto de Pueblo y Tecnología de Georgia Tech (IPAT), ha liderado un equipo de investigación traslacional de IPAT que trabaja para avanzar en el mantenimiento de las aeronaves con Partyworks, una firma de ingeniería aeroespacial con sede en Atlanta dedicada a extender la vida y mejorar la eficiencia operativa y la disponibilidad de las aerolíneas comerciales y militares y las espacetas.
Coleman, un reconocido experto en realidad aumentada en Georgia Tech, ha estado trabajando con el equipo de ingeniería de Partworks para resolver desafíos de mantenimiento de aeronaves, lo que lleva a mejoras medibles en costos laborales, capacitación, calidad de reparación, tiempo de respuesta y validación de procesos de mantenimiento. Esta asociación de investigación ha llevado al desarrollo de varias soluciones patentadas y pendientes de patentes relacionadas con el mantenimiento de las aeronaves.
“No podría haber contratado a nadie con los diversos conjuntos de habilidades que tanto Maribeth como el equipo tecnológico de Georgia aportaron”, dijo Scott Geller, CEO de Partworks. “Hemos utilizado conjuntos de habilidades diferentes y complicadas, a veces en pequeñas cantidades, que han hecho que nuestro proyecto funcione muy rentable. Hemos utilizado un proceso de investigación y desarrollo iterativo que no ha tenido un costo impactante o grandes sorpresas. Y el equipo tecnológico de Georgia también ha sido fácil y divertido de trabajar”.
Esta colaboración ha llevado a Partworks a lanzar una nueva solución de realidad aumentada de mantenimiento de aviones, reparación y revisión (MRO) llamada Repār. Diseñada para la aviación militar y comercial, la superposición de realidad aumentada de Repār transforma las reparaciones estructurales al garantizar la precisión, reducir los costos laborales, minimizar el error humano y acelerar las líneas de tiempo de retorno al servicio.
Repār captura rápidamente los datos de reparación estructural, integrando la conciencia espacial y la validación en tiempo real en los flujos de trabajo de mantenimiento. Los técnicos novatos pueden lograr resultados más allá de su experiencia operativa, mientras que los técnicos experimentados experimentan ganancias de productividad medibles.
“Repār ejemplifica cómo las aplicaciones específicas de visión por computadora pueden ofrecer un valor inmediato en la fabricación y mantenimiento aeroespaciales”, dijo Shelley Peterson, CEO de Wizard Wells. “Al identificar con precisión las ubicaciones de los sujetadores y la colocación de la herramienta de validación, reduce el reelaboración, minimiza el error humano y asegura que las tareas se realicen correctamente la primera vez”.
Partworks demostró Repār en Mro Americas de la Red de la Semana de la Aviación, que tuvo lugar del 8 al 10 de abril en el Centro de Congresos Mundiales de Georgia en Atlanta.
“Esta investigación colaborativa con la industria demuestra por qué Georgia Tech tiene institutos de investigación interdisciplinarios como IPAT y por qué tiene facultad de investigación”, dijo Coleman. “Probablemente no podrá lograr que algunos estudiantes de doctorado hagan este trabajo. El enfoque aquí con los Partyworks está en la traducción. Es una colaboración y traducción interdisciplinaria basada en el trabajo de realidad aumentada que hemos estado haciendo durante 25 años e implementando tecnología de vanguardia elaborada al contexto correcto para apoyar el mantenimiento de las aeronaves”.
“Esta colaboración de Georgia Tech y el desarrollo de la realidad aumentada de la realidad y el desarrollo están en conjunto con un contrato de varios años en el que estamos trabajando con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) en Dayton, Ohio”, dijo Geller. “Apreciamos su asociación y estamos entusiasmados de obtener un interés comercial en Repār de los OEM de aviación militar y comercial y MRO, así como las compañías de la industria espacial”.
Proporcionado por el Instituto de Tecnología de Georgia
Cita: Transformación de mantenimiento de aeronaves con realidad aumentada (2025, 28 de abril) Recuperado el 28 de abril de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-04-ircraft-maintenance- augmented-reality.html
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