BYD no fue señalado por su nombre, pero un grupo líder de los fabricantes de automóviles de China advirtió sobre una “guerra de precios” después de que la compañía redujo los precios en casi dos docenas de modelos.
Un grupo de la industria superior tuvo una reprimenda severa el sábado para los fabricantes de automóviles que alimentaban una “guerra de precios”, una semana después de que el gigante de EV chino BYD anunciara descuentos de intercambio de intercambio, con múltiples competidores siguiendo su ejemplo.
“Desde el 23 de mayo, cierto fabricante de automóviles ha tomado la delantera en el lanzamiento de una campaña sustancial de caída de precios … desencadenando una nueva ronda de pánico de ‘guerra de precios'”, dijo la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM) en un comunicado publicado en su cuenta de WeChat.
El grupo advirtió que tal competencia “desordenada” “exacerbaría la rivalidad dañina” y dañaría las ganancias.
La declaración, fechada el 30 de mayo, no destacó a ninguna compañía por su nombre, pero el 23 de mayo, BYD anunció que estaba ofreciendo grandes descuentos de intercambio en casi dos docenas de marcas, ofreciendo descuentos de hasta el 34%.
Su modelo más barato, la gaviota de conducción inteligente, ahora tiene un precio inicial de 55,800 yuanes ($ 7,800), por debajo de 69,800 yuanes, con una negociación.
Días después, la startup china EV china respaldada por Stellantis Leapmotor anunció descuentos similares en dos modelos de “nivel de entrada” hasta el 8 de junio.
Geely Auto anunció subsidios de intercambio de tiempo limitado de viernes para 10 modelos, con su X3 Pro con el precio inicial más bajo de 44,900 yuanes.
Pero existe una creciente crítica doméstica contra lo que la Asociación de Automóviles llamó “Invivencia”, una etiqueta popular utilizada para describir la carrera para superar que termina en ninguna parte.
El CEO de Great Wall Motor de China, cuyos ingresos anuales fueron aproximadamente una cuarta parte de BYD’s, lo comparó con el inicio de la caída de la vivienda de los años de China desencadenada por el incumplimiento 2021 del gigante de la propiedad Evergrande.
“Evergrande en la industria automotriz ya existe”, dijo Wei Jianjun este mes en una entrevista con la salida china Sina Finance.
“Espero que … todos estos años de trabajo duro no se desperdicien”.
Beijing ha vertido vastas fondos estatales en el sector de vehículos eléctricos, lo que respalda el desarrollo y la producción de vehículos menos contaminantes con baterías.
Pero la Asociación de Australines de China advirtió el sábado a sus Goliats que jugaran justos.
“Las empresas líderes no deben monopolizar el mercado”, dijo la declaración de CAAM.
Agregó que “con la excepción del descuento legal, las empresas no deben vender productos por debajo del costo ni participar en publicidad engañosa”.
Tal comportamiento interrumpió el mercado y dañó tanto al consumidor como a la industria, dijo.
Un funcionario no identificado del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China agregó que las guerras de precios “no producen ganadores ni futuro”, informó el sábado el Global Times respaldado por el estado.
© 2025 AFP
Cita: los fabricantes de automóviles chinos obtienen una severa advertencia de ‘Guerra de precios’ después de una juerga de descuento (2025, 31 de mayo) Recuperado el 31 de mayo de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-05-chinese-automakers-stern-price-war.html
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