Las unidades de camiones de Toyota y Daimler alcanzan el acuerdo de fusión, anunciado por primera vez hace dos años
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Las divisiones de camiones del Toyota y Daimler de Alemania de Japón acordaron fusionarse para formar “una nueva potencia de camiones japonesa” para trabajar juntos en el desarrollo de vehículos, adquisiciones y producción.
Los detalles, incluido el alcance y los detalles de la colaboración, todavía estaban indecisos. Pero Hino Motors y Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. planean formar una compañía holding que cotiza en abril de 2026, dijeron el martes las compañías.
Se anunció un acuerdo tentativo hace dos años.
Bajo la integración, que estará “en igualdad de condiciones”, Daimler Truck y Toyota Motor Corp. poseerán cada uno del 25% de la compañía tenedora.
La compañía holding con sede en Tokio será dueño del 100% de Mitsubishi Fuso y Hino, y la lista en la Bolsa de Tokio.
El director ejecutivo será Karl Deppen, ahora CEO de Mitsubishi Fuso, una división de Daimler Truck AG.
“Hoy es un gran día para todos nuestros interesados. Estamos dando forma a la industria al agrupar nuestras fortalezas”, dijo Deppen.
“Con una nueva empresa fuerte, combinamos nuestras dos marcas confiables, nuestros recursos, competencias y experiencia para apoyar aún mejor a nuestros clientes en sus necesidades de transporte en el futuro”.
La nueva compañía, que aún necesita la aprobación de juntas, accionistas y autoridades reguladoras, empleará a más de 40,000 trabajadores.
Las compañías comparten el deseo común de trabajar en futuros vehículos comerciales, fortalecer la industria automotriz en Japón y Asia, y trabajar en innovación ecológica, incluido el uso de energía de hidrógeno, dijeron las compañías.
El presidente ejecutivo de Toyota, Koji Sato, expresó la esperanza de que las empresas que trabajen juntas contribuyan a construir un futuro mejor.
“El acuerdo final de hoy no es el objetivo, sino la línea de salida. Nuestras cuatro compañías, con el objetivo de lograr una sociedad de movilidad sostenible, continuarán creando el futuro de los vehículos comerciales juntos”, dijo.
La colaboración y la agrupación de recursos, incluido el dinero, se están generalizando en la industria automotriz, a medida que crecen las presiones para desarrollar diversas tecnologías en ecología, conducción autónoma, conectividad y seguridad. Y la escala puede ayudar a reducir los costos y aumentar la competitividad.
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Cita: Las unidades de camiones de Toyota y Daimler alcanzan el acuerdo de fusión, anunciado por primera vez hace dos años (2025, 10 de junio) recuperó el 10 de junio de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-06-truck-toyota-daimler-merger-s.html
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