Si bien Volkswagen tiene instalaciones de fabricación en los Estados Unidos, todavía importa muchos vehículos al mercado estadounidense.
El fabricante de automóviles más grande de Europa, Volkswagen, dijo el miércoles que las ventas en Estados Unidos se habían visto afectadas, subrayando el impacto de las drásticas medidas comerciales del presidente Donald Trump.
Las entregas de vehículos totales en América del Norte cayeron casi un 7% en la primera mitad del año, dijo el grupo alemán, incluso cuando las entregas generales en todo el mundo no lograron un aumento del 1.3%.
En los tres meses a junio, un período dominado por las consecuencias de Trump que anunció aranceles del 25% en los automóviles a fines de marzo y tareas de barrido en abril, se agacharon a América del Norte cayeron un 16,2%.
En China, un mercado clave en el que los fabricantes de automóviles europeos están luchando contra los modelos eléctricos de competidores locales como BYD, las entregas de la primera mitad cayeron un poco más del 2%.
Marco Schubert, miembro de la junta de ventas en la firma, dijo que las disminuciones eran “esperadas” y que “gana en América del Sur y Europa más que compensadas” el impacto.
Trump ha anunciado una amplia gama de deberes en un intento por impulsar la fabricación de los Estados Unidos, pero suspendió rápidamente la implementación de muchos de ellos antes de invitar a los países a buscar acuerdos comerciales después de que los mercados se hundieran en todo el mundo.
Aunque los aranceles del “Día de Liberación” de abril se detuvieron hasta el 1 de agosto, un arancel del 25% sobre los automóviles importados que no se realizan en gran medida dentro de América del Norte sigue vigente.
Los fabricantes de automóviles se han apresurado a encontrar formas de minimizar el impacto de los gravámenes, con Mercedes-Benz del fabricante de automóviles de alta gama el lunes diciendo que había retrasado algunas entregas de los Estados Unidos con la expectativa de que los aranceles volvieran a bajar.
Porsche, con sede en Stuttgart, informó el martes un aumento del 10% en sus ventas de América del Norte en la primera mitad, diciendo que tenía abundantes acciones en la región y que el aumento de las tarifas de importación había ofrecido un grado de “protección” para sus automóviles.
Pero en general, las ventas de la primera mitad cayeron en ambas empresas después de ser arrastradas por China, con las entregas de Porsche en el país un 28% y las ventas de automóviles de Mercedes-Benz cayeron un 14%.
© 2025 AFP
Cita: las entregas de Volkswagen en los Estados Unidos caen como mordedura de tarifas de Trump (2025, 9 de julio) Recuperado el 9 de julio de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-07-volkswagen-deliveries-trump-tariffs.html
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