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En un revés significativo para el esfuerzo de California para construir cientos de turbinas eólicas en alta mar flotantes en el Océano Pacífico para impulsar la energía renovable, la administración Trump ha cancelado casi medio mil millones de dólares en fondos federales para uno de los proyectos de mayor perfil del estado.
El 29 de agosto, el Secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció que $ 426.7 millones que habían sido aprobados el año pasado por la administración Biden para ayudar a construir una nueva terminal marina en la Bahía de Humboldt cerca de Eureka con enormes grúas, almacenes y wharfs para ensamblar y desplegar las turbinas flotantes gigantes a lo largo de las costas de California y Oregon sería revocada.
El proyecto propuesto, el más grande de su tipo en la costa oeste, es el último objetivo en los esfuerzos continuos de Trump para bloquear la construcción de proyectos eólicos en alta mar en los Estados Unidos.
“Los proyectos eólicos derrochadores están utilizando recursos que de otro modo podrían revitalizar la industria marítima de Estados Unidos”, dijo Duffy en un comunicado.
Duffy también revocó fondos federales que habían sido otorgados por la administración Biden a otros 11 proyectos eólicos en alta mar, por un total de $ 252 millones, en Maryland, Connecticut, Nueva Jersey, Nueva York, Carolina del Norte, Virginia, Rhode Island y Michigan.
Trump se ha opuesto a la energía eólica desde que el gobierno en Escocia permitió turbinas cerca de un campo de golf que poseía en 2011.
El martes, los líderes de California criticaron la decisión como un movimiento miope. Dijeron que podría costar al estado empleos de construcción y ayudar a otros países, como China, el Reino Unido y Dinamarca, que ya han desplegado miles de turbinas eólicas en alta mar, expanden una ventaja competitiva sobre los Estados Unidos en una tecnología de rápido crecimiento.
“Si es un día que termina en Y, es otro día que la administración Trump está agrediendo a los proyectos de energía limpia e infraestructura: hacer negocios y matar empleos en áreas rurales y ceder nuestro futuro económico a China”, dijo Daniel Villaseñor, portavoz de Gov. Gavin Newsom.
Algunas de las turbinas flotantes planificadas para California podrían tener hasta 1,100 pies de altura, más importantes que los rascacielos más altos de San Francisco y Los Ángeles, con enormes bases flotantes triangulares más grandes que los campos de béisbol en Oracle Park o Dodger Stadium. Serían desplegados a más de 20 millas en la costa para que no pudieran ser vistos desde las playas.
Las estructuras son tan grandes que no pueden caber debajo del puente Golden Gate, lo cual es una de las razones por las que se seleccionó la Bahía Humboldt más rural como un lugar para armarlos y remolcarlos al mar.
Newsom ha hecho que el viento en alta mar sea una parte importante de los planes de energía limpia futuros de California. Estableció una meta de 5,000 megavatios de energía eólica oceánica instalada para 2030, el equivalente a 10 centrales eléctricas de gas natural, para ayudar a California a alcanzar la electricidad 100% limpia en 2045 para reducir el smog y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Biden también hizo del viento en alta mar una pieza central de sus planes de energía renovable, estableciendo un objetivo nacional de 30,000 megavatios para 2030.
En 2022, la administración Biden otorgó arrendamientos de energía eólica a cinco compañías que ofertan $ 757 millones por dos áreas grandes del condado de Humboldt y en la Bahía de Morro en el condado de San Luis Obispo. Esos arrendamientos permanecen en su lugar, a pesar de que Trump puso una moratoria en los nuevos arrendamientos de viento en alta mar en todo el país en enero. California y otros 15 estados han demandado en un intento de anular esa decisión.
Trump también aumentó la ira de los sindicatos de construcción y los funcionarios en Nueva Inglaterra el mes pasado cuando ordenó que el trabajo se detuviera en un proyecto de viento en Rhode Island que estaba en construcción y 80% completo.
El trabajo en ese proyecto de $ 4 mil millones, llamado Revolution Wind, comenzó en 2023, y se esperaba que proporcionara suficiente electricidad para 350,000 hogares a partir del próximo año.
“Detener un proyecto que esté completo en el 80%, despegar cientos y cientos de comerciantes y mujeres y otras personas que suministran a esa industria sin razón aparente … no tiene sentido”, dijo Michael Sabitoni, presidente del Consejo de Comercio de Construcción y Construcción de Rhode Island a The Associated Press.
“Es uno de los movimientos más asininos que he visto en mi carrera. Y he estado haciendo esto durante 38 años”.
El gobernador de Rhode Island, Dan McKee, dijo que él y el gobernador de Connecticut, Ned Lamont, “seguirán todas las vías para revertir la decisión”.
El proyecto de California en Humboldt Bay está planeado para un sitio de 180 acres anteriormente ocupado por una fábrica de pulpa de madera. En las últimas décadas, la industria del registro en el área ha disminuido constantemente.
Los partidarios del proyecto de $ 853 millones dijeron el martes que continuarán avanzando con la planificación, con la esperanza de asegurar la financiación estatal, aunque es probable que la pérdida de la mitad de la etiqueta de precio de su proyecto retrase el proyecto por varios años.
“Noticias como esta no son divertidas”, dijo Chris Mikkelsen, director ejecutivo del Distrito Humboldt Bay Harbour, Recreation and Conservation, que está planeando el proyecto.
“Pero con la oportunidad. El estado no ha cambiado sus objetivos. ¿Por qué nosotros? Vamos a duplicar. Nuestra resolución es más fuerte que antes”.
El distrito esperaba comenzar a fines del próximo año y abrir para 2029. Eso podría retrasarse durante varios años, dijo Mikkelsen, ya que el proyecto busca fuentes de financiación alternativas.
Uno podría ser la Proposición 4, un bono climático aprobado por los votantes de California en noviembre. Contiene $ 475 millones para proyectos de puertos eólicos en alta mar, y otro candidato líder es el puerto de Long Beach.
Dan Kammen, profesor de energía desde hace mucho tiempo en UC Berkeley, dijo que las grandes empresas de servicios públicos también podrían proporcionar una fuente de financiación. Dijo que el viento en alta mar es clave para el futuro de la energía de California porque sopla por la noche y temprano en la mañana, opuesto a cuando la energía solar es más fuerte.
“Perder este dinero es un gran, malo”, dijo. “No hay azúcar que lo cubra. Pero California es una economía grande y poderosa y vale la pena que lo construyamos. Encontrar la financiación no será una tarea pequeña. Tengo la esperanza de que lo hagamos”.
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Cita: la administración Trump cancela casi medio mil millones de dólares para el Proyecto de viento en alta mar de California (2025, 3 de septiembre) recuperado el 3 de septiembre de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-09-trump-administration-cancels-billion-dollars.html
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