Por más cruciales que se hayan vuelto Android Auto y CarPlay para la conducción diaria, el problema central persiste. Las conexiones por cable cargan su teléfono lentamente y las inalámbricas agotan la batería rápidamente. Ahí es donde interviene el “PDFriender” como una pequeña solución inteligente.
El “PDFriender 2Pad” es esencialmente un cargador de automóvil de 65 W, que se conecta al puerto de alimentación de su automóvil y carga su teléfono a máxima velocidad como esperaría de cualquier cargador de automóvil. Lo que lo hace especial es que, además de la carga a máxima velocidad, te permite usar Android Auto y CarPlay con cable.
El primero de los dos puertos USB-C es el que se conecta a su teléfono y el otro se usa para conectarse a su automóvil.
Cuando ambos están en uso, la señal de su automóvil se transfiere de un puerto al otro, combinado con una carga rápida. Es una idea simple, pero que no ha sido tan elegante de encontrar hasta ahora.
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En la práctica, incluso en este primer prototipo que he estado usando, funciona muy bien. Probé esto con mi Nothing Phone (3) y mi Galaxy Z Fold 7, y hace exactamente lo que promete. El teléfono se carga a máxima velocidad (lo registré alrededor de 25 W cuando ya estaba al 80% de su capacidad, que es cuando las velocidades de carga tienden a disminuir) mientras actúa como una experiencia Android Auto con cable totalmente normal. Se conecta al instante y la conexión ha sido completamente estable. También es compatible con CarPlay si estás usando un iPhone. La empresa que diseña el dispositivo me dice que es totalmente compatible con USB-PD.
Además, la carita escondida en el diseño es muy linda.
Sin embargo, hay una pregunta obvia y es por eso que querrías algo como esto a través de un adaptador inalámbrico de Android Auto o CarPlay.
Personalmente, he sido un gran admirador de estos adaptadores en los últimos años, hasta el punto de que conectar mi teléfono mientras conduzco casi se siente un poco extraño. Pero este tipo de experiencia tiene algunos beneficios notables. En comparación con la experiencia con cable estándar, un adaptador como este significa que pasarás de cargar a paso lento a realizar una recarga rápida. Pero en comparación con un adaptador inalámbrico, también le quita algo de tensión a su dispositivo. Puede conectarse fácilmente de forma inalámbrica y enchufarlo a un cargador rápido dedicado, pero dado que las conexiones inalámbricas inevitablemente hacen que su dispositivo se caliente, combinar eso con la carga rápida solo empeora las cosas.
En realidad, ese es el principal beneficio: hacer que toda la experiencia se desarrolle con un poco menos de tensión. Otro beneficio que noté fue lo rápido que se conectaba en comparación con esos adaptadores inalámbricos. Funcionan muy bien, no me malinterpretes, pero había olvidado cuán instantáneos podrían ser Android Auto y CarPlay hasta que volví a probarlos. Obviamente, la conexión por cable también elimina esos contratiempos ocasionales que inevitablemente encontrarás con la conexión inalámbrica.
Tal como está hoy, el “PDFriender 2Pad” es solo un prototipo, y su producción comenzará en algún momento de 2026. El objetivo, me dijeron, es lanzarlo por aproximadamente el mismo precio que un adaptador inalámbrico típico, con tiradas iniciales que probablemente cuesten alrededor de 50 euros (60 dólares) más o menos. También estoy deseando ver el producto final y espero que solucione los pocos pequeños detalles que tengo sobre el prototipo, como la falta de indicación sobre qué puerto se utiliza para qué. No son intercambiables, ya que el lado izquierdo se usa para la conexión del teléfono y el lado derecho para el automóvil.
Si estás interesado en un dispositivo como este, puedes registra tu interés en el sitio web de la empresa. Mientras tanto, existe la misma tecnología central. en el “TreePod” un producto de la misma empresa, que actúa como intermediario entre su teléfono, su automóvil y un cargador de automóvil exclusivo. La funcionalidad final no es tan diferente, pero obviamente no es tan elegante como lo será el “2Pad”.
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