¿Cómo sobrevivió un hombre un accidente aéreo que mató a 241? Un experto explica

El solitario sobreviviente de un accidente aéreo de Air India tuvo varias variables trabajando a su favor, dice un experto en EMS de la Universidad del Nordeste.

Pero el más importante puede haber sido la suerte.

Después de todo, fue el accidente aéreo más mortal de la historia (241 personas a bordo murieron) con un único sobreviviente.

En la historia, ocho accidentes aéreos han matado a más de 100 personas que incluyeron un sobreviviente. Más recientemente, una mujer de 19 años sobrevivió a un accidente aéreo cubano que mató a 112 en 2018. Y en 2009, una niña de 12 años sobrevivió a un accidente de Yemen que cobró la vida de 152.

“La probabilidad de supervivencia en un colapso de esta naturaleza es increíblemente baja, y creo que la suerte estaba de su lado”, dice Stephen Wood, profesor clínico asociado en Northeastern y un practicante de EMS desde hace mucho tiempo.

Wood también es el Director del Programa del Programa de Practicantes de Enfermera de Cuidados Agudos en Northeastern y Co-Advisor del Servicio EMS de la Universidad.

“La banda estrecha de variables, incluida la posición en la aeronave, el ángulo de impacto, la orientación del cuerpo, el uso de restricciones, el camino de los escombros y el rescate inmediato o la autoevacuación, todos tenían que estar en su lugar para que sobreviva”, dice Wood.

Un avión de Air India cayó del cielo y se separó poco después del despegue el jueves, matando a 241 personas a bordo y unas dos docenas en el suelo en Ahmedabad, India.

Viswashkumar Ramesh fue el solitario pasajero que sobrevivió, diciéndole a los medios estatales de la India que el lado del avión donde estaba sentado cayó en la planta baja de un edificio y había espacio para escapar después de que la puerta se abrió. Se desabrochó el cinturón de seguridad y se obligó a salir del avión, informó Associated Press.

Ramesh estaba sentado en una fila de salida, que Wood dice que generalmente está reforzada, pero también es donde se encuentran el Spar de la ala, la “columna vertebral” del ala, y se encuentran los tanques de combustible.

“Esto en realidad lo convierte en un lugar más peligroso para sentarse en ese tipo de choque”, dice Wood. “La supervivencia es rara”.

Sin embargo, Wood dice que hay momentos en que el impulso de un choque es desigual y crea áreas donde existen “bolsillos de supervivencia” en el avión.

Un bolsillo de supervivencia es un área pequeña dentro de un vehículo estrellado, especialmente un avión, donde las fuerzas de impacto, fuego y colapso estructural se mitigan lo suficiente como para permitir que una persona sobreviva, incluso cuando el resto de la estructura se destruye, dice Wood.

Wood dice que esto puede haber sido lo que sucedió en este caso.

Pero más variables habrían tenido que alinear también para que Ramesh se alejara del accidente.

Wood dice que el fuselaje también tuvo que separarse sin dañar el área donde Ramesh estaba sentado.

“En ese caso, el hecho de que estaba en una fila de salida aceleró su escape, reduciendo su exposición al humo y el fuego”, dice Wood.

“Es bastante sorprendente que todo esto ocurriera, lo que le permite sobrevivir a este choque”, continúa Wood.

Esta historia se vuelve a publicar por cortesía de Northeastern Global News News.northeastern.edu.