Una actualización reciente puede brindarle más información sobre la navegación de Google Maps directamente al volante si tiene un tablero digital que admite Android Auto.
Anteriormente, al usar Google Maps en Android Auto, solo vería instrucciones direccionales en la unidad principal principal en el automóvil. Las indicaciones de voz indicaron a dónde girar o cualquier peligro próxima. Ahora, todo esto es visible desde el grupo de instrumentos principales en la rueda de los autos soportados. Hemos probado esto en el Polestar 2. El automóvil solo recibió soporte recientemente para Android Auto a pesar de ser un vehículo con alimentación de Android.
Esta funcionalidad imita los controles que se agregaron a Android Automotive el año pasado al darle una hora de llegada estimada, distancia al destino y tiempo de viaje dentro del clúster de instrumentos. Un error reciente ha provocado que esta sección desaparezca para algunos propietarios de Volvo y Polestar en las últimas semanas.
En Android Auto, esta sección va un paso más al mostrar las instrucciones de Google Maps cuando tiene un conjunto de ruta. Como puede ver en la imagen a continuación, las instrucciones actuales de la carretera son delanteras y centrales con la siguiente instrucción que se muestra debajo, mientras que los otros datos se encuentran en el oblongo negro más abajo.
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La información del carril se mostrará dentro del panel emergente para ayudar a garantizar que no necesite mirar su consola central en el automóvil para obtener señales de navegación. Esto podría ser útil si elige tener mapas u otros sonidos de Android Auto en silencio mientras conduce. Este cambio no está relacionado con el rediseño de Google Maps recientemente confirmado que está llegando a los vehículos de Polestar y confirmado por el fabricante de automóviles de propiedad de Geely.
Un problema con este rediseño de mapas en Android Auto es que puede oscurecer alguna información direccional cuando su vehículo se mueve, lo que hace que sea difícil ver rutas o calles alternativas cercanas si tiene la confianza suficiente para enrutar el mapa mientras está detrás del volante. Tampoco está claro cuán ampliamente estará disponible. Su vehículo requerirá un clúster de instrumentos digitales o una unidad de cabezal LED para que se muestre esta información.
Vimos este cambio con Google Maps en los últimos días con Android Auto 14.3.651844 en un Galaxy S25 Ultra. No está claro cuán generalizado se le da el grupo limitado de automóviles que podrán mostrar estos datos en el clúster de instrumentos.
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