Laurence Edmondsonsep 7, 2025, 02:55 PM ET
Cerca• Se unió a ESPN en 2009
• Un periodista F1 acreditado por la FIA desde 2011
El director del equipo de Mercedes, Toto Wolff, advirtió a los rivales McLaren contra el establecimiento de precedentes complicados después de que se usaron órdenes de equipo para invertir las posiciones de Oscar Piasstri y Lando Norris en el Gran Premio de Italia.
El muro de boxes de McLaren ordenó a Piasstri que le devolviera el segundo lugar a Norris en Monza después de la secuenciación de sus paradas en boxes, y un lento cambio de neumáticos en el auto de Norris resultó en que Piastri ganara una posición sobre su compañero de equipo.
La decisión vio a Norris cerrar la brecha en la clasificación del título de 31 puntos en una tensa batalla de campeonato que parece ser disputada únicamente por los conductores de McLaren.
Wolff, quien supervisó las peleas de campeonato entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Mercedes a mediados de los 2010, dijo que siempre había el riesgo de establecer precedentes al emitir órdenes del equipo.
“No hay derecho y no hay mal”, dijo cuando se le preguntó qué habría hecho en la posición de McLaren. “Y tengo curiosidad por ver cómo termina eso.
“Establece un precedente que es muy difícil de deshacer. ¿Qué pasa si el equipo comete otro error y no es una parada en boxes, ¿los cambias?
“Pero luego, por igual, debido a un error de equipo, hacer un conductor que está tratando de ponerse al día, perder los puntos, tampoco es justo.
“Así que creo que vamos a obtener nuestra respuesta de si eso fue correcto hoy hacia el final de la temporada cuando se calienta”.
Toto Wolff dijo que las órdenes del equipo de McLaren eran ‘problemas de lujo’. Alessio Morgese/Nurphoto a través de Getty Images
Wolff dijo que solo el tiempo dirá si las órdenes de Monza tienen repercusiones en la batalla del título, pero también admitió que McLaren tenía una ventaja tan grande sobre sus rivales que estaba lidiando con “problemas de lujo”.
“La respuesta sobre si manejarlo de esa manera (es correcto) se destinará al final de la temporada, se volverá más feroz”, dijo Wolff. “Creo que si el equipo cometió un error, el equipo invirtió los puestos, una decisión absolutamente justa.
“En el otro lado, ya sabes … ¿Qué es un error de equipo? ¿Qué pasa si la próxima vez que alrededor del auto no se inicia y pierdas una posición o lo que sea, o la suspensión se rompe? ¿Qué haces entonces en el siguiente?
“Por lo tanto, podría tener una cascada de eventos o precedentes, que puede ser muy difícil de manejar. Pero solo puedo hablar de cómo, ya sabes, cómo nos encontramos en esta situación en todos esos años que tuvimos que manejar.
“Y creo que lo más importante es tener una estrategia clara. O vayas así o vas al revés. Trate de correr o tratar de equilibrarla de la manera más posible teniendo en cuenta que él volverá allí al final.
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“Tienes que definir cualquier camino que elijas, y es un problema de lujo. Ya no pueden perder esos campeonatos”.
Wolff reconoció que Hamilton y Rosberg eran personajes muy diferentes para Norris y Piastri.
“Creo que tuvimos dos animales diferentes en el auto”, dijo. “Sabes, Lewis y Nico, eran dos combatientes feroces que no tomaron prisioneros corriendo entre sí.
“A veces, muy difícil de manejar para el equipo. No veo eso en McLaren … es un poco corporativo”.
