Mohammed Ben Sulayem ha sido reelegido sin oposición como presidente del organismo rector del automovilismo, la FIA.
La elección de Ben Sulayem fue confirmada por la Asamblea General de la FIA en Tashkent, Uzbekistán, antes de la gala de entrega de premios de final de temporada, donde el nuevo campeón mundial de Fórmula 1, Lando Norris, recogerá su trofeo.
La elección de Ben Sulayem marca el final de un proceso controvertido, en el que dos posibles oponentes, el estadounidense Tim Meyer y la piloto suiza Laura Villiers, retiraron sus candidaturas.
Después de retirarse, Meyer dijo en octubre: “Habrá una votación formal, pero será para un solo candidato. Éste ya no es un proceso democrático cuando la elección es reemplazada por el control”.
Ben Sulayem, que reemplazó a Jean Todt a finales de 2021, cumplirá un segundo mandato de cuatro años.
Fue su iniciativa la que pareció dar el pistoletazo de salida a la F1, abriendo un puesto número 11 en la parrilla para 2026, con Ben Sulayem inicialmente presionando al deporte para que aceptara la oferta de Michael Andretti; en los años posteriores, esa oferta se convirtió en el equipo Cadillac respaldado por General Motors que debutará en 2026.
Mohammed Ben Sulyame cumplirá un segundo mandato de cuatro años tras ser reelegido presidente sin oposición. Bob Kupbens/Icon Sportswire vía Getty Images
Su primer mandato ha estado marcado por varias controversias: además de preocupaciones persistentes sobre el proceso democrático y la gobernanza del deporte, también ha habido conflictos con la propia F1.
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Además de las persistentes preocupaciones sobre el proceso democrático, su primer mandato ha estado marcado por varios conflictos notables en la F1.
Ben Sulayem fue el presidente de la FIA que presionó para que se tomaran medidas drásticas contra las joyas de los conductores, lo que llevó memorablemente a que Lewis Hamilton asistiera a una conferencia de prensa en Miami ataviado con anillos y collares, y a la prohibición de las malas palabras en las conferencias de prensa.
La FIA y la Fórmula 1 siguen en desacuerdo sobre el arbitraje del deporte, que es supervisado por el organismo rector.
Los pilotos de Fórmula 1 están presionando para que se endurezca el proceso de supervisión, aunque la FIA hasta ahora no está dispuesta a comprometerse con un grupo remunerado de comisarios permanentes para reemplazar el panel móvil de voluntarios que actualmente supervisan las sanciones y los asuntos de carrera cada fin de semana.
En un comunicado de prensa con motivo de su elección, la FIA dijo que el primer mandato de Ben Sulayem “revirtió una pérdida de -24,0 millones de euros en 2021 a un sólido resultado operativo de 4,7 millones de euros en 2024, el resultado financiero más sólido que la federación ha visto en casi 10 años”.
