Silverstone, Inglaterra – Un abatido Charles Leclerc se culpó a sí mismo por calificar el sexto en el Gran Premio Británico, diciendo: “Necesito ser mejor”.
Ferrari se veía como fuertes contendientes para la posición de la pole que entraban en la calificación, pero se desvanecieron en el tercer trimestre, ya que Max Verstappen tomó la pole position por delante de los conductores de McLaren.
Leclerc comenzará en la tercera fila, con su compañero de equipo Lewis Hamilton directamente por delante de él en la red en la cuarta posición.
Después de su último esfuerzo de clasificación, Leclerc dejó en claro sus sentimientos sobre la radio.
“F —, f —, f —, f —, f — eso”, gritó. “Entonces, mierda, soy. Soy tan mierda. Eso es todo lo que soy”.
Charles Leclerc es quinto en el campeonato de pilotos con cuatro podios y sin victorias de carrera hasta ahora. Jayce Illman/Getty Images
Leclerc continuó siendo autocrítico mientras hablaba con los medios después de salir del automóvil.
Cuando se le preguntó dónde se escapó la sesión, él respondió: “Más que alejarse de mí, no estoy haciendo el trabajo.
“Y creo que desde el comienzo de la temporada, he estado funcionando muy bien en las carreras. Y mirando hacia atrás en las carreras, en realidad no hay muchas carreras en las que volvería a cambiar algo que he hecho dentro del auto.
DriverTeamTime1. Max Verstappenred Bull1: 24.8922. Oscar PiastrimClaren1: 24.9953. Lando NorrismClaren1: 25.0104. George Russellmercedes1: 25.0295. Lewis Hamiltonferrari1: 25.0956. Charles Leclercferrari1: 25.1217. Andrea Kimi Antonelli*Mercedes1: 25.3748. Oliver Bearman ** Haas1: 25.4719. Fernando Alonsoaston Martin1: 25.62110. Pierre Gaslyalpine1: 25.785*Antonelli cae al décimo lugar después de una penalización de la red de threre-lugar del GP austriaco, mientras que Bearman ** cae al 18 después de una penalización de la red de 10 lugares
“Desafortunadamente, cuando miro hacia atrás en la calificación, que solía ser mi fuerza, hay muchas calificaciones en las que me gustaría volver y cambiar algo, porque cada vez que llego a Q3, por alguna razón, no es hacer clic.
“En este momento, hemos tenido una buena calificación, pero no teníamos una calificación excelente. Y nuevamente, esta solía ser mi fuerza, así que no estoy contento con el nivel que estoy mostrando en la calificación.
“Tenemos problemas, seguro, particularmente hoy, desde el segundo trimestre en adelante, hemos estado peleando con algo dentro del automóvil. Pero no es una excusa. Necesito ser mejor”.
Cuando se le preguntó si podría darle la vuelta a la carrera, dijo: “Espero. Pero comenzando P6 nuevamente, lo hace muy difícil, porque cada vez que comenzamos la carrera luchando para regresar, y luego una vez que volvamos al frente, las personas que han tenido una carrera limpia solo tienen una ventaja sobre nosotros, por lo que debemos ser mejores en la calificación”.
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Aunque en gran medida apuntando con el dedo de la culpa a sí mismo, Leclerc dio una respuesta críptica sobre el manejo del automóvil.
“Los problemas son muy específicos con los que tenemos. No es un problema de equilibrio, no es un problema de agarre. No quiero entrar en los detalles, pero es algo muy extraño que tengamos que luchar con el automóvil, y especialmente cuando son rincones de alta velocidad, lo hará aún más difícil. Pero espero que lo resolvamos.
Cuando se le preguntó si los problemas han sido evidentes durante todo el año o han surgido recientemente, Leclerc simplemente dijo: “Estaba esperando demasiado. No puedo entrar en eso”.
El nativo de Mónaco se alejó, terminando su sesión de prensa allí.
