El tema candente de Fórmula 1 es a dónde podría ir a Max Verstappen la próxima temporada. No había duda sobre dónde pertenecía a la red mientras arrebataba la pole position para el Gran Premio Británico.
Como su título de rivales de McLaren cometió pequeños pero costosos errores, Verstappen tuvo el ritmo cuando más importaba el sábado.
Sacrificó el agarre por la velocidad y fue más rápido por 0.103 de segundo para vencer el tiempo de Oscar Piasstri. Lando Norris fue tercero, .015 más atrás, ya que sus fanáticos en el nuevo “Landostand” vieron un revés en sus posibilidades de una primera victoria en casa.
Lewis Hamilton de Ferrari, un ganador récord de nueve veces de su carrera local, también estuvo en la lucha por Pole, pero tuvo que conformarse con el quinto lugar después de un final relativamente lento para su regazo.
Con George Russell cuarto para Mercedes, eso hizo a tres conductores británicos entre los cinco primeros, pero ninguno en la primera fila.
Piastri perdió el tiempo con un ligero deslizamiento en la última esquina en su carrera final, mientras que Norris recortó una acera en una vuelta fuerte.
Verstappen había parecido pesimista sobre tener el ritmo de desafiar a los McLarens en Silverstone, Ferrari había estado más cerca que Red Bull en la práctica, y describió su automóvil como “tan difícil” a través de la radio parcial a través de la sesión. Aun así, encontró el ritmo de Pole.
Después de que Verstappen se sintió frustrado con su automóvil en la práctica, Red Bull modificó la configuración para una mayor velocidad de línea recta, a costa de un agarre, especialmente en las muchas esquinas de alta velocidad de Silverstone. “Parecía aferrarse”, fue el veredicto de Verstappen.
En la carrera del domingo, eso podría hacer que los McLarens se acerquen lo suficiente como para tratar de adelantar. Incluso con la ayuda de los DR DRS, Norris dijo que los McLarens podrían igualar la velocidad máxima más alta de Verstappen solo en las rectas, no tirar de él.
Piastri dijo que las condiciones le recordaban calificar en el médico de cabecera japonés en abril, cuando Verstappen tomó pole. Mantuvo a ambos McLarens detrás de él en la carrera por su primera victoria de 2025.
Piastri tiene una ventaja de 15 puntos sobre Norris, mientras que Verstappen fue tercero, 61 puntos fuera de la ventaja.
En medio de la especulación sobre el futuro de Verstappen, había otra señal de cuánto depende de Red Bull en el cuatro veces campeón mundial, ya que su compañera de equipo Yuki Tsunoda se perdió el Top 10 para la sexta sesión de clasificación consecutiva. Tsunoda ocupó el puesto 12 y el domingo buscará terminar una racha de cuatro carreras sin anotar un punto.
El novato de Mercedes, Kimi Antonelli, calificó el séptimo lugar, pero tiene una penalización de tres lugares por chocar contra Verstappen en la primera vuelta del GP de Austria la semana pasada, dando un fuerte golpe al desafío del título de Verstappen.
El novato de Haas, Oliver Bearman, tuvo un ritmo impresionante para calificar el octavo. Significaba poco porque ya tenía una penalización de 10 lugares después de que se estrelló en los pozos después de acelerar bajo una bandera roja en la práctica.
Franco Colapinto está bajo presión sin puntos esta temporada en Alpine y no se hizo favores el sábado al calificar al último con un giro y deslizarse en las barreras que sacaron la bandera roja.
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