El Oscar Piastri de McLaren ganó el Gran Premio de Arabia Saudita el domingo del Poleador Red Bull Max Verstappen para liderar el campeonato mundial por primera vez en su carrera después de una de sus “más duras” carreras.
Ferrari de Charles Leclerc completó el podio para esta quinta ronda de la temporada bajo los reflectores en el circuito Jeddah Corniche.
La tercera victoria de Piastri este año se decidió en gran parte en el primer turno, cuando Verstappen obtuvo una penalización de cinco segundos por obtener una ventaja después de salir de la pista.
Se convierte en el primer australiano en dirigir la clasificación de los conductores desde su agente, Mark Webber, hace 15 años.
“¡Estoy buscando un sofá! Fue una carrera bastante difícil”, dijo Piastri, mientras los fuegos artificiales iluminaban el cielo nocturno. “Hice la diferencia al comienzo e hice mi caso para convertir uno y eso fue suficiente. Definitivamente una de las carreras más difíciles que he tenido en mi carrera, así que estoy feliz de poder salir a la cima.
“¡Max todavía estaba demasiado cerca para mi gusto!” Piastri agregó, después de cruzar la línea 2.843 segundos libres del cuatro veces campeón mundial.
“Voy a mantenerlo bastante corto”, dijo Verstappen, no queriendo discutir su penalización. “Ha sido un gran fin de semana a lo largo de la pista y el resto es lo que es”.
El compañero de equipo de McLaren de Piastri, Lango Norris, quien entró en el fin de semana liderando la clasificación, tomó cuarto por delante de los dos Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli.
Cuando el sol se sumergió y la tensión se alzó, las luces salieron en el circuito callejero más rápido del mundo, una franja de asfalto abrazando una laguna en la costa del Mar Rojo.
Piasstri se fue a un volante y fue el revés en la primera esquina, pero el holandés cortó a la chicana, lo que llevó a Piastri a decirle a su equipo: “Necesita devolver eso, estaba adelante”.
“Simplemente me obligó a alejarme”, fue el veredicto de Verstappen.
Detrás, el compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, y el alpino de Pierre Gasly se enredaron, sacó el auto de seguridad y los sacó a ambos de la carrera.
Racing se reanudó en la vuelta tres con la noticia de que Verstappen había sido abofeteado con una penalización de cinco segundos por dejar la pista y obtener una ventaja.
Al contarse de su sanción, el holandés respondió con un improperio, y agregó: “Eso es encantador”.
Lideró a Piastri en el reinicio, con Russell Racing Third y Leclercarc.
Norris estuvo hasta octavo después de comenzar la quinta fila, su auto tan bueno como nuevo después de todo el ‘TLC’ se duchó en él anoche por McLaren Mechanics siguiendo el mayor busto del sábado con una pared en la calificación.
Piastri se contentó con esperar su tiempo detrás de Verstappen, alrededor de un segundo repleto, seguro sabiendo que el líder era efectivamente su vez que Verstappen recibió su penalización.
En la vuelta 20 con Norris hasta el Quinto Piastri fue el primero de los líderes en entrar para encajar el caucho fresco en su automóvil.
Verstappen entró en la vuelta 22 para cumplir su penalización.
En el frente Leclerc y Norris, ambos aún para enfrentar, liderados desde Piastri, con Verstappen cuarto.
Leclerc finalmente llegó a la vuelta 30, Norris siguió a un par de vueltas más tarde para dejar a su compañero de equipo con un firme control de la carrera.
Piastri se aferró debidamente a pasar a 99 puntos en la carrera por el título mundial de 2025, 10 Limpio de Norris, con Verstappen otros dos puntos atrás.
Después de esta etapa final de una frenética, por no decir drenaje, triple, F1 toma un respiro antes de que su circo bien engrasado vuelva a lanzar en Miami en un tiempo quince días.
Incluso si se fija en la noche, poco probable por el australiano tranquilo y compuesto, al menos Piastri sabrá que se despertará sin una resaca, ya que las celebraciones de podio se ajustan para adherirse a la prohibición nacional del reino rico en aceite, con el alcohol, con agua de rosa efervescente que reemplaza el jugo de uva brillante tradicional.
© 2025 AFP
