Las posibilidades de Lando Norris de vencer a Oscar Piastri a la victoria en el Gran Premio de holandés se hicieron humo. Sus posibilidades de título también están en riesgo.
Piasstri ganó el Gran Premio holandés el domingo después de que McLaren de su compañero de equipo Norris se rompió en lo que podría demostrar un punto de inflexión en la carrera por el título.
Norris estaba persiguiendo a Piastri al final de la carrera cuando el piloto británico informó un olor “divertido” en su cabina.
“No sé si estoy en llamas o no”, dijo Norris. El humo se derramó desde la parte posterior del auto y tuvo que parar.
Norris terminó la carrera de pie detrás de una barrera al costado de la pista con los mariscales de la carrera y su auto desglosado.
El ingeniero de carreras de Norris había tratado de consolarlo diciéndole lo bien que había sido su ritmo.
“No importa”, respondió Norris. Fue la segunda vez esta temporada que no pudo terminar después de chocar con Piasstri en el Gran Premio de Canadá en junio.
El Max Verstappen de Red Bull pasó al golpeado Norris a vítores de la multitud por el segundo lugar en su Gran Premio de origen, mientras que Isack Hadjar de Racing Bulls llevó su primer podio en tercer lugar.
La ventaja de Piastri sobre Norris en segundo lugar aumentó de nueve puntos a 34 con nueve carreras restantes.
La victoria del australiano le requirió que administrara tres reinicios de autos de seguridad, deteniendo a Norris dos veces y luego manteniendo a Verstappen detrás de él después del colapso de Norris.
“Obviamente fue increíblemente desafortunado para Lando al final”, dijo Piastri. “Pero parecía que tenía el control de eso (raza) y usaba el ritmo que necesitaba”.
Verstappen había recibido un abrazo del rey Willem-Alexander de los Países Bajos antes de la carrera y su segundo lugar era popular entre los fanáticos holandeses vestidos de naranja. Fue el primer podio de Red Bull en un Gran Premio, en lugar de una carrera de sprint, bajo el nuevo director del equipo Laurent Mekies después del despido de Christian Horner.
Hadjar fue levantado del suelo y abofeteado por una multitud de miembros del equipo jubiloso mientras celebraban el primer podio de Racing Bulls en cuatro años.
“Ese siempre fue el objetivo desde que era un niño, así que este es el primer paso”, dijo Hadjar. “Mi primer podio y con suerte mucho más”.
Ambos Ferraris terminaron en las barreras en el mismo lugar. Lewis Hamilton golpeó la pared durante una lluvia en otra carrera decepcionante para Ferrari.
Más tarde, a Hamilton recibió una penalización de la red de cinco lugares para la próxima carrera, el Gran Premio de Italia, por no reducir la velocidad lo suficiente mientras conducía a la red antes de la carrera.
La carrera de su compañero de equipo Charles Leclerc terminó cuando fue golpeado por Kimi Antonelli de Mercedes y giró en la misma barrera. Al igual que Norris, Leclerc terminó viendo el camino de la carrera, en su caso desde una duna de arena.
George Russell fue cuarto para Mercedes después de una llegada anterior con Leclerc.
Alex Albon fue quinto para Williams y Oliver Bearman en el sexto mejor de su carrera para Haas después de beneficiarse del caos por delante y dos sanciones de tiempo para Kimi Antonelli de Mercedes. Lance Stroll tomó el séptimo para Aston Martin por delante del compañero de equipo Fernando Alonso.
Yuki Tsunoda fue noveno para los primeros puntos del conductor de Red Bull desde mayo, con Esteban Ocon 10 en el otro Haas.
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