La oficina de Broncos y el alcalde de Denver, Mike Johnston, hizo consultas sobre el uso de incentivos fiscales de renovación urbana cuando el equipo explora un posible nuevo sitio del estadio en Burnham Yard, confirmó un funcionario de la ciudad al Denver Post.
La directora ejecutiva de la Autoridad de Renovación Urbana de Denver, Tracy Huggins, dijo que los Broncos y la Oficina del Alcalde mantuvieron conversaciones preliminares con Dura en 2024 sobre el proceso de obtener el financiamiento de incremento de impuestos para la reurbanización.
Esas conversaciones fueron “muy limitadas”, dijo Huggins, pero las partes mencionaron específicamente Burnham Yard, el área industrial cerca del Parque La Alma Lincoln que ha atraído el aumento de zumbido como un posible lugar de aterrizaje para un nuevo estadio de Broncos.
“Hubo, en total, tal vez tres conversaciones”, dijo Huggins. “Una vez más, (fue) tanto la ciudad como los Broncos realmente queriendo entender qué significaría y cómo lo haríamos”.
Huggins dijo que su última conversación sobre el tema se produjo en enero, cuando habló con Bill Mosher, la directora de proyectos de Johnston, que ha sido involucrada regularmente en conversaciones en el estadio con los Broncos.
Huggins dijo que no se discutió ningún plan específico, más allá de las simples investigaciones sobre cómo funciona la práctica. Los Broncos solo han reconocido que están evaluando varios sitios de estadios nuevos potenciales en Denver, Lone Tree y Aurora.
Las consultas sobre el uso del financiamiento de incremento de impuestos, o TIF, para fines urbanos-renovados son comunes, dijo Huggins. Una vez que una propiedad se considera “arruinada” bajo el estatuto del estado de Colorado, Dura puede designar el área para un plan de renovación urbana y emitir bonos para la reurbanización que se destinarían a la infraestructura o los costos ambientales, junto con las mejoras públicas.
El financiamiento implicaría préstamos contra el crecimiento esperado en ventas o ingresos por impuestos a la propiedad (o ambos) atribuibles a la reurbanización de la propiedad. La autorización de TIF generalmente incluye establecer un límite de tiempo para la desviación del dinero de los impuestos, y el Ayuntamiento de Denver interviene.
Es poco probable que cualquier remodelación del estadio Broncos dependa de una gran suma de dinero público, ya que el Grupo Walton-Penner es ampliamente considerado como el grupo de propiedad más rico de la NFL. Aún así, Burnham Yard parece ser un sitio principal para la renovación urbana de incremento de impuestos, si los Broncos seleccionan.
“Creo que, de cualquiera de los lugares en los que he visto muchas solicitudes de renovación urbana, esto califica profundamente”, dijo la concejal de la ciudad de Denver, Jamie Torres, sobre Burnham Yard. “Está abandonado, es una antigua utilización que necesita ser completamente renovada para una nueva utilización residencial y comercial. Eso es bastante claro. Cuánto, lo que cubre, creo, puede ser una gran conversación”.
Las discusiones con Dura representan más migas de pan en un sendero cada vez más público que conecta a los Broncos con Burnham Yard, ya que el Post ha informado que las entidades conectadas a la franquicia han pagado más de $ 150 millones desde agosto para tomar propiedades alrededor del sitio de 58 acres Railyard y han participado en discusiones con Denver Water sobre el campamento de 36 acres de utilidad. Una entidad comercial conectada al equipo también pagó $ 7 millones a la Autoridad de Vivienda de Denver para tomar un lote vacante al este de Burnham Yard.
“A medida que continuamos un análisis exhaustivo de las opciones potenciales en Denver, Lone Tree y Aurora, estamos involucrando cuidadosamente y revisando todas las consideraciones como parte de nuestro proceso continuo”, dijo el portavoz de los Broncos, Patrick Smyth.
Profesor de Economía de la Universidad Estatal de Kennesaw JC Bradbury, quien ha estudiado durante mucho tiempo La economía de los subsidios del estadio deportivoDijo que las consultas TIF de los Broncos indican que la propiedad es “absolutamente seria” sobre Burnham Yard. Y es otro ejemplo del impulso de la oficina de Johnston para mantener a los Broncos en Denver, explorando posibles incentivos para que el equipo se vuelva a desarrollar en la ciudad.
Preguntó el martes sobre la posibilidad de usar TIF para un nuevo estadio de Broncos, y sobre el interés de los Broncos en Burnham Yard, Johnston no respondió directamente, pero le dijo a The Post que tendría “más que decir en la semana que viene a esto”.
“Realmente creo en la visión y los valores de la nueva propiedad del equipo”, dijo. “He dicho desde que corrí, ‘Sobre mi cadáver, los Broncos dejan a Denver’. Y entonces estoy comprometido con eso hoy, y siento que tenemos la oportunidad de hacer algo especial y vamos a trabajar duro para hacerlo.
“Y siento que estamos cerca, pero creo que eso es todo lo que puedo decir ahora”.
El juego $ tadio: dentro del lucrativo mundo de los estadios deportivos profesionales de Colorado
La casa actual de los Broncos, Empower Field en Mile High, se construyó originalmente como Invesco Field en 2001 después de que el ex propietario del equipo, Pat Bowlen, lanzó una campaña pública masiva para aprobar un aumento del impuesto sobre las ventas. En última instancia, los contribuyentes subsidiaron cerca de las tres cuartas partes de los eventuales $ 400 millones en costos del estadio.
En los años posteriores, una variedad de organizaciones de la NFL se han basado en fondos públicos menos sensibles pero aún sustanciales para construir estadios cada vez más caros, desde el estadio Mercedes-Benz de los Atlanta Falcons hasta el estadio Allegiant de Los Vegas Raiders.
TIF sigue siendo una forma de subsidio público, pero no es lo mismo que un aumento directo de los impuestos. El financiamiento de incremento de impuestos anticipa aumentos en los ingresos fiscales de los proyectos de desarrollo y lo aplica en el frente a los costos específicos de esos desarrollos, en lugar de aquellos impuestos que van directamente a la ciudad.
La Autoridad de Renovación Urbana de Denver también se dedica a las discusiones de TIF que involucran el estadio planeado para una nueva franquicia de la Liga Nacional de Fútbol Femenino en Santa Fe Yards. Se había aprobado un plan TIF para la reurbanización del sitio circundante más grande antes de que la ciudad llegó a un acuerdo con los propietarios para localizar el estadio allí.
“Creo que eso fue una sorpresa para algunos de los colegas de mi consejo para recordar: cuando tenemos un TIF en su lugar, mantienen todos sus impuestos a las propiedades y las ventas”, dijo Torres, hablando sobre el potencial de múltiples desarrollos futuros de distrito de estadios en Denver. “Como, se retiene allí. Así que estás pensando en esto en escalas mucho más largas que solo los próximos 20, 25 años.
“Y así, creo que es realmente importante para nosotros”, continuó. “Hay una pieza de identidad, alrededor de los Broncos de Denver, que, si no están en Denver, no son los Broncos de Denver”.
Si los Broncos deciden permanecer plantados en Denver y construir en Burnham Yard, el equipo tendría una vía inicial relativamente clara para el financiamiento de incrementos de impuestos a través de la renovación urbana. El Railyard, que se encuentra al este de la Interestatal 25 y al río South Platte, es un sitio histórico que ha estado cerrado durante casi una década. Habría una “bastante buena probabilidad” de que el área se considere arruinada, dijo Huggins.
Según el estatuto de Colorado, las propiedades arruinadas son áreas peligrosas para la salud pública, impiden viviendas y agravan los problemas de tráfico, entre varios otros factores.
Una vez que una propiedad se declara arruinada, Dura luego estudia si existe la necesidad de inversión pública en la reurbanización, dijo Huggins, que implica negociaciones con la propiedad sobre los costos y una eventual audiencia pública frente al Consejo de Denver.
El escritor del personal de Denver Post, Elliott Wenzler, contribuyó a esta historia.
