El periodista de Legit.ng Adekunle Dada tiene más de 8 años de experiencia que cubre el metro, la política gubernamental y los problemas internacionales
Un avión Air India-Delhi-Vienna Boeing 777 Aviones que operan como AI 187 experimentaron múltiples advertencias críticas en vuelo poco después del despegue.
El susto de seguridad ocurrió dentro de las 38 horas del accidente del 12 de junio que mató a más de 240 personas en Ahmedabad.
El incidente ocurre 38 horas después del accidente AI 171. Crédito de la foto: @airindia
Fuente: Getty Images
Según el Economic Times, el segundo susto de seguridad grave ocurrió a las 2:56 am del 14 de junio.
El avión voló a través de graves condiciones de tormenta eléctrica sobre la capital nacional, según un informe de TOI.
El vuelo finalmente aterrizó de manera segura en Viena en la capital de Australia después de 9 horas y 8 minutos.
El avión de cuerpo ancho, VT-ALJ registrado, recibió una advertencia de puestos, junto con dos precauciones de “Don’t Sink” desde el Sistema de ADVERTENCIA DE PROXIMIDAD (GPWS), alertando a la tripulación de una pérdida anormal en altitud.
Se reunió que los funcionarios confirmaron que el avión cayó aproximadamente 900 pies durante la subida inicial.
Air India: DGCA comienza la investigación
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha comenzado una investigación luego del incidente cercano a la desastres.
Ambos pilotos han sido retirados del servicio de vuelo, y el jefe de seguridad de la aerolínea ha sido convocado para interrogarlo.
Según los funcionarios, la tripulación recibió una alerta de Stick Shaker, una advertencia severa que sacude violentamente los controles de vuelo y advierte sobre un inminente puesto aerodinámico.
Este sistema está diseñado para atraer inmediatamente la atención de los pilotos y exigir acción correctiva.
Los funcionarios familiarizados con el incidente le dijeron a TOI que:
“El avión estuvo involucrado en una ocurrencia a bordo de la precaución de Stick Shaker y GPWS. Poco después del despegue, la advertencia de Stick Shaker y los GPW no aparecieron precaución. La advertencia del puesto llegó una vez, y la precaución de GPWS llegó dos veces. Hubo una pérdida de altitud de alrededor de 900 pies durante la escalada. Posteriormente, la mediante recuperación se recuperó el aeronave y continuó el vuelo a Viena”. ”
Air India Flight regresa al aeropuerto después de un olor a quema
Recuerde que Air India Flight AI 639 de Mumbai a Chennai hizo un regreso inesperado al aeropuerto de Mumbai después de que se detectó un olor en llamas en la cabina.
El regreso de precaución ocurrió después de que el olor en llamas se notó el viernes, y el avión aterrizó de manera segura en el aeropuerto.
Un pasajero en el vuelo compartió detalles sobre el regreso, ya que las autoridades compartieron lo que sucedió después de que el vuelo regresó al aeropuerto.
Desastre de Air India: siete razones por las que ocurren los accidentes de aviones
Mientras tanto, Legit.ng informó que los accidentes de aviones son los más fatales y mortales entre los accidentes en cualquier medio de transporte en el mundo.
Recuerde que el Boeing 787-8 Dreamliner con destino a Air India se estrelló menos de un minuto después de despegar el 12 de junio desde el aeropuerto de Ahmedabad.
En este artículo, Legit.ng discutió las causas más comunes de accidentes de aviones y accidentes en todo el mundo.
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Fuente: Legit.ng
