El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, amenazó el sábado con imponer aranceles del 30 por ciento a las importaciones de México y la Unión Europea a partir del 1 de agosto, después de semanas de negociaciones con los principales socios comerciales estadounidenses no lograron llegar a un acuerdo comercial integral.
Los nuevos aranceles se anunciaron en cartas dirigidas al presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y al presidente mexicano Claudia Sheinbaum. Las cartas se publicaron en la plataforma de redes sociales de Trump, Truth Social, provocando indignación entre la UE y México.
La UE dice que tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar los intereses
El presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, advirtió el sábado que los aranceles “interrumpirían las cadenas de suministro transatlánticas esenciales en detrimento de las empresas, consumidores y pacientes en ambos lados del Atlántico”.
Si bien enfatiza el compromiso continuo de la UE con una solución negociada, dijo que el bloque “tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar los intereses de la UE, incluida la adopción de contramedidas proporcionales si es necesario”.
Los legisladores europeos y los líderes nacionales expresaron una creciente frustración, y muchos instaron a los pasos de represalia inmediata.
Bernd Lange, presidente del Comité de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, dijo que la carta de los Estados Unidos es “tanto impertinente como una bofetada” después de semanas de negociaciones.
Instó a la UE a comenzar las medidas de represalia el lunes según lo programado, afirmando que “el período de espera ha terminado”.
El presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa, dijo que los aranceles impulsarían la inflación, la incertidumbre del combustible y el crecimiento de los estatus. “La UE sigue siendo firme, unida y lista para proteger nuestros intereses”, dijo, instando al progreso hacia un “acuerdo justo” con Washington.
El presidente francés, Emmanuel Macron, expresó su “fuerte desaprobación” de la mudanza de los Estados Unidos y pidió a la UE que acelere preparando “contramedidas creíbles” utilizando todas las herramientas disponibles, incluida la anti-coerción, si las conversaciones fallan.
El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, condenó la medida como una “escalada unilateral” y dijo que la UE está preparada para responder con contramedidas difíciles si es necesario.
“Todos pierden un conflicto comercial intensivo, y serán los consumidores estadounidenses quienes pagan el precio más alto”, advirtió.
El primer ministro checo, Petr Fiala, criticó los aranceles estadounidenses por impactar negativamente el comercio transatlántico y pidió “unidad y determinación” para proteger los intereses de la UE.
Las industrias europeas expresaron alarma por las consecuencias, particularmente en sectores estrechamente integrados con el mercado estadounidense.
El principal grupo de lobby de la industria de Alemania, el BDI, calificó el movimiento de EE. UU. “Una señal de alarma”, advirtiendo que podría descarrilar la recuperación y socavar la innovación en ambos lados del Atlántico.
“Los aranceles como un medio para ejercer presión política conducen a mayores costos, ponen en peligro los empleos y socavan la competitividad internacional, tanto en Europa como en los Estados Unidos”, dijo Wolfgang Niedermark, un ejecutivo senior de BDI.
Isabel Schnabel, miembro de la Junta Europea del Banco Central, dijo que los aranceles podrían desencadenar la inflación a mediano plazo y los choques de la cadena de suministro.
El sector automotriz, que ya ha estado profundamente integrado con la UE y los Estados Unidos, ya está sintiendo el dolor.
Eslovaquia, una de las principales naciones exportadoras de automóviles de Europa, informó una caída notable en las órdenes para el próximo tercer trimestre. La ministra de Economía, Denisa Sakova, dijo que reubicar la producción a los Estados Unidos no es factible a corto plazo y enfatizó que el daño ya ha comenzado.
La Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA) dijo que el costo para los fabricantes ya está en miles de millones y sube diariamente.
“Es lamentable que haya una amenaza de una mayor escalada del conflicto comercial”, dijo el presidente de VDA, Hildegard Mueller.
“Los costos para nuestras empresas ya están en miles de millones, y la suma está creciendo todos los días”, dijo, y señaló que los proveedores también se ven significativamente afectados por los aranceles de importación.
Emanuele Orsini, presidente de Confindustria, la principal asociación de Italia que representa a las compañías manufactureras y de servicios, condenó el enfoque estadounidense como “desagradable”. Mientras tanto, Paolo Mascarino, presidente de la Federación de la Industria de Alimentos y Bebidas de Italia, FederalimentSe, dijo que los aranceles “exceden cualquier umbral de tolerabilidad” y desencadenarían caídas significativas en las exportaciones.
Dan O’Brien, economista jefe del Instituto de Asuntos Internacionales y Europeos, dijo que la mudanza de los Estados Unidos es “provocativa” y ha aumentado significativamente el riesgo de una confrontación económica más amplia entre las dos economías.
México golpea la última amenaza arancelaria de Trump como ‘trato injusto’
México criticó la última amenaza de Trump de 30 por ciento de aranceles como un “acuerdo injusto”, según una declaración del gobierno.
Trump criticó el sábado a México por su “incapacidad para evitar que los carteles” de contrabando de drogas, incluido el fentanilo, en los Estados Unidos y acusaron al país de no hacer lo suficiente para cooperar con Washington para frenar la inmigración ilegal.
El Ministerio de Economía de México dijo el sábado que se informó que Estados Unidos enviaría una carta durante una reunión el viernes con funcionarios estadounidenses.
“Mencionamos en la mesa redonda que fue un trato injusto y que no estábamos de acuerdo”, dijo la economía mexicana y los ministerios extranjeros en una declaración conjunta, señalando que el país “ya está en negociaciones con los Estados Unidos” para evitar que los aranceles entraran en vigencia el 1 de agosto.
(Con aportes de agencias)
