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Sheikh Mohammed viaja de Dubai a Fujairah en Etihad Rail

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Su Alteza Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, vicepresidente, primer ministro y gobernante de Dubai, revisó el progreso de Etihad Rail y viajó personalmente entre Dubai y Fujairah.

Las operaciones comerciales de Etihad Rail comienzan en 2026, y la visita del jeque Mohammed reflejaron su compromiso de supervisar personalmente los proyectos de infraestructura estratégica que sirven a todas las regiones del país y garantizar su alineación con los objetivos de desarrollo nacionales de los EAU.

Hablando en la ocasión, Su Alteza dijo que el proyecto ferroviario de Etihad es una de las empresas de infraestructura más importantes en los EAU, con un amplio impacto económico, social y del desarrollo.

Etihad Rail – Orgullo de la nación

“Etihad Rail es una arteria económica vital que apoya el viaje de los EAU hacia el futuro”, dijo Sheikh Mohammed. “Es un pilar clave en nuestra visión construir una red de transporte integrada que fortalezca la posición de los EAU como un centro de logística líder, facilitando el movimiento de personas y bienes”.

Según un informe de WAM, el jeque Mohammed expresó su aprecio por el equipo detrás del proyecto, describiendo sus esfuerzos como una fuente de orgullo y una contribución vital para construir un sistema de transporte sostenible avanzado.

El equipo ferroviario de Etihad informó al vicepresidente de los EAU, primer ministro y gobernante de Dubai sobre el progreso y los hitos del proyecto. El equipo describió el viaje como un momento histórico que inspira un compromiso continuo de ofrecer una red ferroviaria nacional de clase mundial.

Sheikh Mohammed fue bien recibido por una delegación de Etihad Rail, dirigida por Saeed Alahbabi, Director de Apoyo Comercial, junto con varios ejecutivos de la compañía senior.

Sheikh theab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, presidente de Etihad Rail, dijo: “Tuvimos el honor de organizar Su Alteza Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum a bordo de un viaje de tren de pasajeros entre los Emiratos de Dubai y Fujairah.

“Esto ejemplifica el compromiso inquebrantable del liderazgo visionario de los EAU para apoyar proyectos nacionales que impulsan el progreso de nuestra nación. Ha sido parte integral de nuestro viaje, presenciando la evolución de nuestra red a través de sus diversas fases: desde el anuncio de los ‘proyectos de los 50’ en 2021 a la inauguración de la red nacional completa de ferrocarriles y el comienzo de las operaciones de la carga de la carga en 2023.

“Hoy, nos mantenemos en la cúspide de una era transformadora en el panorama de transporte de los EAU y nos enorgullece mucho y apreciamos profundamente el apoyo que hemos recibido para este proyecto nacional. Este es un proyecto que nos impulsa a un futuro más brillante al fortalecer la conectividad y la integración económica entre los EAU, así, atender los intereses de la nación y mejorar su competitividad”.

Redes 11 ciudades y regiones

Las estaciones de pasajeros en Dubai y Fujairah servirán como centros clave dentro de la Red Nacional de Ferrocarriles una vez que comiencen las operaciones el próximo año. El proyecto nacional, desarrollado para fortalecer la conectividad entre las diferentes regiones de los EAU, está diseñado para ofrecer a ciudadanos, residentes y visitantes una experiencia de viaje totalmente integrada, construida con los más altos estándares de comodidad, confiabilidad y excelencia operativa.

Una vez operativo, el servicio de pasajeros conectará 11 ciudades y regiones, desde Al Sila hasta Fujairah, vinculando centros urbanos y comunidades urbanas clave en los Emiratos. El proyecto refleja el compromiso de los EAU con la unidad, la conectividad y la sostenibilidad, al tiempo que avanza el impulso nacional hacia las emisiones netas cero para 2050.

Los trenes de ferrocarril Etihad funcionarán a velocidades de hasta 200 kmph, con las primeras cuatro estaciones de pasajeros ubicadas en Abu Dhabi, Dubai, Sharjah y Fujairah. Se espera que cada tren acomode hasta 400 pasajeros y sirva a 36.5 millones de pasajeros anualmente para 2030.

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