Las tablas verdes recién instaladas han resuelto los problemas de estacionamiento en Shivaji Park, según los residentes locales que hablaron con el medio día. Los residentes dijeron que las personas estacionarían sus vehículos en ambos lados de la carretera antes, pero ahora, gracias a estas juntas, se está manteniendo la disciplina. Justo un día después de que se instalaron los tableros de estacionamiento verde, observó el domingo a medio día que todos los vehículos estaban estacionados sistemáticamente en un solo carril. Los residentes le dijeron a Mid-Day que estos tableros proporcionan información clara, y que se deben instalar tableros similares en Mumbai.
El sábado se colocaron alrededor de una docena de tableros de estacionamiento a lo largo del perímetro de Shivaji Park, mostrando información sobre las horas de estacionamiento permitidas y las sanciones por violaciones. El proyecto piloto es una creación del inspector senior Kanhaiyalal Shinde y su equipo de la División de Tráfico de Dadar. Las juntas fueron inauguradas por el ex juez del Tribunal Superior de Bombay, Mrudula Bhatkar, y el reconocido oftalmólogo Dr. Tatyarao Lahane.
Un grupo de jugadores de cricket regulares en el Parque Shivaji – Mayur Parmar, Sahil Tambe, Prakash Gohil, Mihir Khopkar, Tushar Garkar, Vaibhav Pratap y Pratham Azad, aprobados del movimiento. Pic/por arreglo especial
Hablando con el medio día, el Dr. Lahane dijo: “Estos tableros están creando un impacto positivo y alentan a las personas a estacionar sus vehículos en un carril designado. Las tablas muestran claramente información de sincronización. Personalmente, creo que el BMC y otros departamentos en cuestión deben reemplazar las letreros de” no estacionamiento “con estos estacionamientos verdes. Muchos ‘no se mencionan’ estacionamiento ‘, no mencionan las citas impares e incluso cuáles son las personas confusadas. Estos boards eliminados.
Cada junta presenta un símbolo verde ‘P’ para estacionamiento y menciona claramente el tiempo permitido: de 5.30 a.m. a 11.30 p.m. El estacionamiento durante estas horas es gratis. Los vehículos estacionados fuera de estas horas serán penalizados con Rs 500 por la primera violación y Rs 1.500 por delitos posteriores.
Kiran Vartak, residente del Parque Shivaji, dijo: “Muchos visitantes vienen al parque Shivaji y estacionan sus vehículos. Los residentes locales generalmente vienen a pie. Anteriormente, las personas solían estacionar en ambos lados de la carretera, lo que causó congestión del tráfico. Ahora, debido a estas tablas, los vehículos se están estacionando solo a un lado, lo que en gran medida ha ayudado a mantener el orden”.
El proyecto de la Junta Verde se lanzó el sábado. Pic/Ashish Raje
Sagar Gaikwad, otro residente local, agregó: “Esta es la primera vez que veo tableros de estacionamiento tan verdes en Mumbai. Proporcionan información clara y sin confusión. Hoy, estacioné mi bicicleta correctamente sin ningún problema. Anteriormente, las personas se estacionarían en ambos lados de la carretera, causando problemas de tráfico para todos. Estoy muy contento con esta iniciativa. El BMC debería adoptar este proyecto piloto e instalar estos tipos de tablas en la ciudad”. “
Un grupo de jugadores de cricket regulares en Shivaji Park también expresó su aprobación. Mayur Parmar, Sahil Tambe, Prakash Gohil, Mihir Khopkar, Tushar Garkar, Vaibhav Pratap y Pratham Azad le dijeron a Midday: “Jugamos aquí diariamente. Esta es la primera vez que hemos visto tales Boards. Proporcionan instrucciones claras de estacionamiento sin confusión. Estas tableros realmente motivan a las personas para estacionar adecuadamente. En comparación, la primera vez que no están estacionando ‘no se estacionamos.
“Anteriormente, las personas estacionadas en ambos lados de la carretera, lo que causó problemas para los residentes. Pero ahora, ese problema está resuelto. Hoy, vimos que los vehículos estaban estacionados de manera disciplinada y sistemática”, agregó el grupo.
Speaking with mid-day, Senior Inspector Kanhaiyalal Shinde said, “These parking boards eliminate confusion about where parking is allowed. The boards are 10-feet-tall and easily visible from a distance. We held multiple meetings with local residents about parking problems. Earlier, vehicles were being parked in front of housing society gates, causing inconvenience. We hope these boards will be helpful and bring relief to common citizens. After installing these boards, people are maintaining parking disciplina.”
Según la guía del Comisionado Conjunto de la Policía de Tráfico de Anil Kumbhare, Priyanka Narnaware, Comisionado adicional de tráfico policial y Deepali Dhate, Comisionado Adjunto de Policía, Tráfico (HQ y Central), se instalaron estas juntas.
