Se han revelado el diseño y los detalles de los trenes para Mumbai Metro Green Line 4, y el fabricante proporciona 39 trenes “sin conductor” con bastidores de bicicletas, acceso de silla de ruedas y enfriamiento de flujo de aire interior. El contrato de acciones de Mumbai Green Line 4 se otorgó a una empresa conjunta de Larsen & Toubro (L&T) y Alstom en febrero de 2025.
La línea recibirá 39 bolsos de metrópolis sin conductor que se fabricarán en la fábrica de Sri City de Alstom en Andhra Pradesh, junto con la señalización de CBTC de Urbalis y cinco años de servicios de mantenimiento.
Alstom ha sido comisionado para suministrar 234 autos metropolitanos de Metropolis (39 trenes de seis autos cada uno), un sistema de señalización de control de trenes (CBTC) basado en comunicaciones y cinco años de servicio de mantenimiento por Larsen & Toubro Limited, India.
El contrato integrado incluye la provisión de stock rodante, señalización de CBTC y control de trenes, telecomunicaciones, puertas de pantalla de plataforma y maquinaria y planta de depósito, junto con cinco años de mantenimiento. L&T se ha asociado con Alstom para el stock rodante y el sistema de señalización con cinco años de mantenimiento.
La línea 4 de Mumbai Metro es un corredor elevado de 35.3 km entre Wadala en el centro de Mumbai y Kasarvadavali en Thane, con 32 estaciones. Será una de las líneas metropolitanas más largas de la ciudad y proporcionará conectividad a la autopista Eastern Express, Monorail y otras líneas del metro de Mumbai.
Los trenes sin conductor contarán con un diseño único y ofrecerán una mayor comodidad de pasajeros. Pic/Arreglo especial de Rajendra B. Aklekar
Ling Fang, presidente de la región, APAC, Alstom, dijo: “Nos sentimos honrados de ser elegidos para el prestigioso proyecto de Mumbai Metro Line 4, fortaleciendo aún más nuestra larga asociación con la ciudad de Mumbai. infraestructura “.
Bajo la iniciativa ‘Make in India’, los 39 trenes de metrópolis, cada uno con una configuración de seis autos, se diseñarán en el Centro de Ingeniería de Alstom en Bengaluru, Karnataka, fabricado en las instalaciones de la ciudad SRI de última generación de Alstom en Andhra Pradesh; Los sistemas de propulsión se producirán en Coimbatore, Tamil Nadu y Bogies en Savli, Gujarat.
La instalación de la ciudad de SRI tiene una capacidad anual para producir 480 automóviles y una fuerte cartera de entregar trenes para varios proyectos de metro nacionales e internacionales, incluidos los trenes sin conductor para la línea Aqua de Mumbai, la fase IV de Delhi y la Fase II de Chennai, así como Montreal y Sydney. Alstom también proporciona soluciones de señalización y telecomunicaciones para las líneas de Mumbai 2 y 7 y la señalización para las líneas 7a y 9.
Diseño de trenes
Estos trenes sin conductor contarán con un diseño único y ofrecerán una mayor comodidad y accesibilidad del pasajero, incorporando enfriamiento de flujo de aire interior, acceso de silla de ruedas y bastidores de bicicletas. Los componentes confiables garantizarán un alto rendimiento y seguridad, incluidas las medidas de frenado eléctrico y ciberseguridad.
Alstom también proporcionará servicios de mantenimiento FlexCare durante cinco años para garantizar que la flota de metro de Mumbai funcione de manera segura y confiable día tras día. El alcance de Alstom incluye mantenimiento integral para los 234 autos de Metropolis.
Soluciones de señalización
La tecnología CBTC permite una operación sin conductor, que ofrece un nivel excepcional de servicio a través de la longitud de línea combinada de 35.3 km. Se espera que este proyecto alivie la congestión del tráfico en la ciudad minimizando el tiempo de viaje, reduciendo las emisiones de Co₂ y haciendo una contribución sustancial a la infraestructura pública en expansión del capital financiero de la India. La solución de ciberseguridad ferroviaria de Alstom, respaldada por un proceso de desarrollo seguro y certificado, proporcionará una respuesta efectiva a las amenazas cibernéticas emergentes al salvaguardar la columna vertebral del transporte moderno.
