Bubba Wallace fue uno de los tres pilotos que sufrieron DNFS en la carrera de la Serie de la Copa NASCAR del domingo en Pocono Raceway, donde el compañero de equipo de 23xi Racing Tyler Reddick también fue penalizado
Bubba Wallace ha revelado lo que el copropietario de 23xi Michael Jordan le dijo (Imagen: Getty)
Bubba Wallace ha compartido lo que el copropietario de 23xi Racing Michael Jordan le dijo después de que experimentó mala suerte durante la carrera de la Copa del Domingo en Pocono, donde arriesgó la ira de NASCAR con su peligroso acto después de un accidente.
Después de una exitosa campaña de 2024, el equipo NASCAR de Michael Jordan aún no ha ganado en 2025, con Joe Gibbs Racing dominando en Pocono y Chase Briscoe asegurando su lugar en los playoffs. Mientras tanto, Wallace y Riley Herbst sufrieron DNFS, y Tyler Reddick terminó 32, después de que los conductores recientemente compartieron los mismos pensamientos sobre la demanda en curso que el equipo está luchando.
Wallace, quien recientemente se quedó sin duda lo que los fanáticos piensan de él en un evento de NASCAR, perdió su neumático delantero derecho después de que sus frenos fallaron en la curva 2.
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“Iba a luchar contra los 17 (Chris Buescher) y los 2 (Austin Cindric), y para cuando estaba listo para tocar el pedal, simplemente fue al suelo y los frenos explotaron”, explicó Wallace.
“Odio, hemos tenido dos o tres buenas carreras seguidas, y ahí va la mala suerte de nuevo. Pero bueno, (Michael Jordan) me dijo que no existe la mala suerte. Creamos nuestra propia suerte.
“Pido disculpas con los dioses de las carreras. Sabíamos que iba a ser una rutina y estaba mentalmente preparado para eso todo el día.
“Es especialmente difícil cuando no puedes pasar aquí en Pocono. Decidimos tomar el golpe y avanzar, preparándonos para el final de la carrera, pero los frenos simplemente no duraron”.
Wallace sufrió un DNF en Pocono (Imagen: Getty Images)
Wallace también se arriesgó a meterse en problemas con NASCAR al expresar su frustración. Cuando se detuvo en el pozo para terminar su carrera, ya había bajado la red de su ventana y desconectó su radio, que el comentarista Steve Lettarte vio como una señal de frustración.
Según las reglas de NASCAR, en condiciones de bandera verde, los sujetadores netos deben “apretarse adecuadamente y permanecer apretados durante un evento”.
En el momento de su problema mecánico, Wallace estaba en el puesto 27. Dale Earnhardt Jr. dijo: “Es por eso que cuando ese auto no comenzaría para calificar, estábamos sentados a bordo y viste a Bubba golpear el volante con frustración.
“No estaba enojado con su equipo; estaba frustrado porque ha hecho esto lo suficiente como para saber que así es como se vería, ¿verdad?”.
