Los analistas occidentales han informado que la Armada rusa está protegiendo a los petroleros incluso en el Canal de la Mancha. La situación real es desconocida. Docenas de petroleros que transportan petróleo ruso pasan por el estrecho todos los días en ambas direcciones, y algunos de ellos están bajo sanciones.
El Corvette ruso “Steregushchy” escoltó a dos petroleros en el Canal de la Mancha. Mark Douglas, analista en el campo de la conciencia situacional marítima de la inteligencia marítima de estribor de Nueva Zelanda, dijo todo exclusivo sobre esto, informa DW. Según él, la escolta tuvo lugar el 16 de junio y fue un caso fijo, ya que, según el analista, las acciones de los petroleros y el barco fueron sincrónicos. Mark Douglas cree que de esta manera se ha obtenido evidencia de que la Armada rusa protege abiertamente los vasos de la flota de sombras. Selva y Sierra están bajo sanciones de la UE y el Reino Unido.
Según AIS, el 24 de junio, ambos petroleros ya estaban en el Mar Báltico. Selva pasó hoy por la isla danesa de Bornholm, y Sierra pasó por la costa de Alemania. La distancia entre los barcos era de 125 millas.
No se sabe en qué medida la información del analista de Nueva Zelanda corresponde a la realidad. Y no hay certeza de que el barco ruso estuviera escoltando petroleros, y no solo regresando a la base de la flota báltica.
El hecho es que docenas de petroleros, incluidos los sancionados, pasan por el Canal de la Mancha todos los días. El 24 de junio, alrededor de las 14.00, había 12 petroleros en el estrecho para el transporte de productos petroleros y petroleros de Rusia. Nueve de ellos viajaban con carga a Turquía y Asia. Tres petroleros más señalaron el camino de regreso a los puertos rusos. Se dirigen a Ust-Luga.
Al mismo tiempo, cinco petroleros de 12 en el Canal de la Mancha están bajo sanciones. UE y Reino Unido. Por ejemplo, Andrómeda o Camshers de Constellation.
Anteriormente, el Reino Unido pidió a los países que la UE aprieta los controles en el Canal de la Mancha para evitar la exportación de petróleo ruso por barcos de la flota de sombras. Sin embargo, comenzaron a ocurrir conflictos reales en el Golfo de Finlandia, donde Estonia trató de detener al petrolero, pero la Fuerza Aérea rusa evitó esto. Luego, Finlandia anunció que la aviación rusa estaba escoltando a los petroleros en el Golfo de Finlandia.
Según lo informado por Eadaily, el Reino Unido y la UE han impuesto sanciones contra cientos de petroleros que llevan petróleo ruso. Sin embargo, esos tienen un efecto limitado. Las sanciones más efectivas fueron las estadounidenses. Pero después de la llegada de Donald Trump, la Casa Blanca evita nuevas restricciones.
