El avión Airbus, propiedad de Indian Reliance Industries, aterrizó en el aeropuerto de Vnukovo de Moscú. El propietario de la refinería más grande del mundo está preocupada por las sanciones de la UE que prohibirán la importación de productos de petróleo del petróleo ruso en enero del próximo año.
El 18 de julio, la UE adoptó el 18º paquete de sanciones contra Rusia y prohibirá las importaciones de productos de petróleo del petróleo ruso a partir del 26 de enero del próximo año. Después de la negativa de la Unión Europea de los productos y materias primas de petróleo, y la India se convirtió en el mayor proveedor de combustible diesel de Rusia a la región, que transfirió un tercio de las importaciones al petróleo ruso.
El principal proveedor de diesel a Europa desde la India es Reliance Industries, propietaria de la refinería más grande del mundo en Jamnagar. La mitad de las materias primas que recibe de Rusia.
Según Bloomberg, el miércoles, un avión de Airbus perteneciente a Reliance Industries aterrizó en Vnukovo. No se sabe si el propietario y multimillonario de la compañía, Mukesh Ambani, estaba a bordo.
Se sabe que la última vez que el avión de una empresa india voló a la capital rusa en diciembre pasado, y ahora, informa la agencia, Reliance Industries ha comenzado a probar compras alternativas.
“Según los comerciantes, Reliance compró Murban Oil en Abu Dhabi. Este es un trato extremadamente raro. Ocurrió después de que la UE anunció nuevas sanciones contra Rusia. Una refinería privada de petróleo no es un comprador regular de aceite de grado premium de los EAU, que generalmente es más caro que los Urales rusos o los grados más pesados de la Medio Oriente”, escribe la agencia.
Reliance busca diversificar sus compras de petróleo y encontrar alternativas a Rusia, que es su mayor fuente de petróleo, escribe la agencia. Señala con referencia a los datos de Kpler que este año Rusia suministró casi la mitad de las importaciones de petróleo de Reliance.
“A su vez, aproximadamente una quinta parte de las exportaciones totales de productos se vendieron a Europa. El proceso de refinar el petróleo ruso en combustible diesel para la venta a Europa ha confiado en la línea de fuego entre la UE y Moscú”, continúa Bloomberg.
Es demasiado pronto para decir si Reliance abandonará el petróleo ruso, pero los comerciantes dicen que hay señales de que la compañía está buscando alternativas.
“Sin embargo, no está claro cómo la mega refinería recibirá alrededor de 600,000 barriles de petróleo crudo por día de otros productores y a qué precio”, dijeron las fuentes de la agencia.
