Por Matthew Daly, Associated Press
WASHINGTON (AP) – La administración del presidente Donald Trump propuso el martes revocar un hallazgo científico que durante mucho tiempo ha sido la base central para que la acción estadounidense regule las emisiones de gases de efecto invernadero y la lucha cambio climático.
El propuesto Agencia de Protección Ambiental La regla rescinde una declaración de 2009 que determinó que el dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud y el bienestar público.
El “hallazgo de peligro” es la base legal de una serie de regulaciones climáticas bajo la Ley de Aire Limpio para vehículos automotores, centrales eléctricas y otras fuentes de contaminación que calientan el planeta.
Administrador de la EPA Lee Zeldin pidió una reescritura del hallazgo de peligro en marzo como parte de una serie de reversiones ambientales Anunciado al mismo tiempo en lo que dijo Zeldin fue “el mejor día de desregulación en la historia estadounidense”. Un total de 31 Reglas ambientales clave En los temas desde el aire limpio hasta el agua limpia y el cambio climático, se enrollaría o derogaría bajo el plan de Zeldin.
Él destacó el hallazgo de peligro como “el santo grial de la religión del cambio climático” y dijo que estaba encantado de terminar con “ya que la EPA hace su parte para marcar la edad de oro del éxito estadounidense”.
Los límites de emisión de tubo de escape también se dirigen
La EPA también pidió los límites de rescindir en las emisiones de tubo de escape que fueron diseñadas para alentar a los fabricantes de automóviles a construir y vender más vehículos eléctricos. El sector de transporte es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en los Estados Unidos.
Tres ex líderes de la EPA han criticado a Zeldin, diciendo que su propuesta de marzo pondría en peligro la vida de millones de estadounidenses y abandonaría la doble misión de la agencia para proteger el medio ambiente y la salud humana.
“Si hay un hallazgo de peligro que se encuentra en cualquier lugar, debe encontrarse en esta administración porque lo que están haciendo es muy contrario a lo que se trata la Agencia de Protección Ambiental”, dijo Christine Todd Whitman, quien dirigió la EPA bajo el presidente republicano George W. Bush, después de que el plan de Zeldin se hizo público.
La propuesta de la EPA sigue una orden ejecutiva de Trump que ordenó a la agencia que presentara un informe “sobre la legalidad y la aplicabilidad continua” del hallazgo de peligro.
Los conservadores y algunos republicanos del Congreso elogiaron el plan inicial, calificándolo de una forma de deshacer reglas dañinas económicamente para regular los gases de efecto invernadero.
Pero los grupos ambientalistas, los expertos legales y los demócratas dijeron que cualquier intento de derogar o revertir el hallazgo de peligro sería una tarea cuesta arriba con escasas posibilidades de éxito. El hallazgo se produjo dos años después de un fallo de la Corte Suprema de 2007 que sostiene que la EPA tiene autoridad para regular los gases de efecto invernadero como contaminantes del aire bajo la Ley de Aire Limpio.
La reunión de la corte que pasa podría ser un problema
David Doniger, un experto en clima en el Consejo de Defensa de Recursos Naturales, un grupo ambiental, dijo que era prácticamente “imposible pensar que la EPA podría desarrollar un hallazgo contradictorio (para el estándar de 2009) que se mantendría en la corte”.
Doniger y otros críticos acusaron a la administración republicana de Trump de usar la derogación potencial del hallazgo de peligro como un “disparo de matar” que le permitiría hacer que todas las regulaciones climáticas sean inválidas. Si se finaliza, la derogación, la derogación del hallazgo de peligro de peligro borraría los límites actuales en la contaminación de gases de efecto invernadero de los automóviles, las fábricas, las plantas de energía y otras fuentes y podría prevenir futuras administraciones de las reglas de proponer reglas para abordar el cambio climático.
“El hallazgo de peligro es la base legal que sustenta las protecciones vitales para millones de personas de las severas amenazas del cambio climático, y los estándares de automóviles y camiones limpios se encuentran entre las protecciones más importantes y efectivas para abordar la mayor fuente estadounidense de contaminación climática”, dijo Peter Zalzal, vicepresidente asociado del Fondo de Defensa Ambiental.
“Atacar estas salvaguardas es manifiestamente inconsistente con la responsabilidad de la EPA de proteger la salud y el bienestar de los estadounidenses”, dijo. “Es insensible, peligroso y una violación de la responsabilidad de nuestro gobierno proteger al pueblo estadounidense de esta devastadora contaminación”.
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Publicado originalmente: 29 de julio de 2025 a las 9:00 am MDT
