El e-scooters se permitiría legalmente en caminos y caminos compartidos en NSW, si son montrados por una persona mayor de 16 años, bajo un nuevo plan propuesto por el gobierno.
Actualmente se les prohibió a los scooters impulsados en carreteras y caminos públicos, excepto en lugares donde se ejecutan las pruebas.
La propuesta incluiría un límite de velocidad de 10 a 20 km en caminos compartidos y un límite de velocidad de 20 km en carreteras donde los límites de velocidad son de hasta 50 km.
Los e-scooters podrán montar por más de 16 años en caminos y carreteras compartidos en NSW, propone el transporte de NSW. (Nueve)
Altar el estado con la mayoría de las otras partes de Australia, dice Transport NSW.
Los planes son parte de la respuesta del gobierno de Nueva Gales del Sur a las recomendaciones de una investigación parlamentaria sobre el uso de eScooters, bicicletas electrónicas y opciones relacionadas, que dicen que las reglas actuales eran “anticuadas e ineficaces”.
Sin embargo, el plan es permitir que los scooters suban hasta 20 km/hora, 5 km más rápido de lo que se recomienda el informe.
El Ministro de Transporte, John Graham, dijo que el estado “necesita obtener el equilibrio correcto”.
¿Deberían permitirse los scooters en caminos compartidos?
“Todavía hay mucho trabajo por hacer, pero esto proporciona un camino claro a seguir cuando se trata de integrar y regular adecuadamente esta forma relativamente nueva de transporte”, dijo.
“Reconocemos las preocupaciones de la comunidad, particularmente en torno a la modificación del dispositivo, el riesgo de incendio, las bicicletas electrónicas compartidas descartadas y el comportamiento deficiente del conductor, por lo que estamos tomando medidas”.
El Ministro de Carreteras y el Ministro de Transporte Regional, Jenny Aitchison, dijo que las reglas actuales son “confusas”.
“Hemos visto un comportamiento peligroso, por lo que estamos instando a las personas a tener precaución”, dijo.
Los planes son parte de la respuesta del gobierno de NSW a las recomendaciones de una investigación parlamentaria sobre el uso de eScooters, bicicletas electrónicas y opciones relacionadas, que dicen que las reglas actuales estaban “anticuadas e ineficaces”.
Nuevas propuestas de Ebike para NSW
Cuando se trata de Ebikes, Transport for NSW dice que el trabajo está pasando a “reducir el desorden en las calles” en medio de llamadas a la acción.
La investigación propuso áreas de estacionamiento dedicadas para ellos.
La consulta recomendó permitir eBikes en senderos a hasta 15 km/hora.
Los jefes de NSW Transport dicen que revisarán la definición de una bicicleta electrónica y el “potencial para la conducción del sendero”.
Actualmente, las bicicletas electrónicas solo se supone que están montradas por menores de 16 años en senderos, y se rigen por las mismas reglas que las bicicletas regulares.
Ebikes están siendo etiquetados para la eliminación del Consejo Waverley. (Nueve)
Las bicicletas gordas se enumeraron en la investigación como un tema particular para los residentes de NSW.
La consulta recomendó programas de educación obligatorios para los pasajeros de entrega de alimentos y los usuarios de bicicletas compartidas.
Pero el gobierno estatal solo propone pruebas voluntarias para los pasajeros.
El gobierno de Minns también tiene como objetivo establecer estándares de seguridad para reducir la probabilidad de incendios de baterías.
El gobierno estatal dice que hay alrededor de 1,35 millones de dispositivos de micromobilidad electrónica, como bicicletas y scooters en hogares de Nueva Gales del Sur.
El grupo que más los usa tiene 18 y 29 años, dice.
El informe se presentará hoy en el Parlamento.
