Emirates ha implementado aviones Boeing 777 modernizados en Ciudad del Cabo y Johannesburgo, marcando la primera vez que la cabina económica premium de la aerolínea se ha introducido en Sudáfrica. El despliegue sigue la finalización de las actualizaciones de la aeronave el mes pasado.
La aerolínea internacional más grande del mundo organizó un recorrido por los aviones modernizados, mostrando cabañas de próxima generación con nuevas características de diseño.
Johannesburgo y Ciudad del Cabo se convierten en los primeros destinos africanos en recibir los aviones Emirates Boeing 777 mejorados.
Emirates marca 30 años en Sudáfrica con el lanzamiento de la economía premium en Boeing 777
Las figuras clave de los sectores de aviación y turismo de Sudáfrica asistieron al escaparate, incluido Wrenelle Stander, CEO de Wesgro en Ciudad del Cabo, y Poppy Khoza, Directora General de la Autoridad de Aviación Civil Sudáfrica en Johannesburgo.
Emirates estuvo representado por Rashid Alardha, Vicepresidente de Operaciones Comerciales para África Subsahariana, y Afzal Parambil, gerente regional de África del Sur.
“A medida que celebramos tres décadas de servicio a Sudáfrica, nuestro compromiso de traer lo último y mejor al mercado es inquebrantable. A lo largo de los años, hemos construido relaciones sólidas con nuestros clientes y estamos orgullosos de tener un porcentaje muy alto de pasajeros repetidos, particularmente en los viajes de larga distancia a los destinos en el Fares Oriente y a Europa. El despliegue de nuestro renovado de nuestro renovado 777, la primera vez en África, la experiencia de la experiencia en África más elevada para la experiencia de la premio de la premio, la experiencia de la experiencia en África. y nuestra nueva experiencia de clase ejecutiva. declaración.
El Boeing 777 de cuatro clases modernizado presenta interiores mejorados con nuevos elementos de diseño, que incluyen paletas de colores, motivos de árboles GHAF y acabados de madera en todas las cabañas.
Cada avión tiene capacidad para 260 asientos económicos, 24 asientos económicos premium, 38 asientos de clase ejecutiva en la configuración 1-2-1 y ocho suites de primera clase.
La clase Economy presenta un interior azul oceánico con techos altos para crear una sensación de espacio y luz. La cabina incluye los asientos de última generación con espacio para las piernas para la comodidad del pasajero.
La economía premium, ahora disponible en Sudáfrica por primera vez, ofrece asientos reclinables de cuero con piernas llenas y reposapiés y reposacabezas.
Las características incluyen puntos de carga en el asiento, una mesa de cóctel lateral con acabado de madera, una pantalla de TV de 13.3 pulgadas, almohada y manta, kits de servicios en vuelos seleccionados y vino espumoso Chandon Vintage Brut 2017.
La modernización de Emirates Boeing 777 presenta una economía premium y una nueva clase de negocios para Sudáfrica
La cabina de clase ejecutiva Boeing 777 ha sido rediseñada con asientos organizados en una configuración 1-2-1 para proporcionar privacidad, acceso al pasillo y espacio.
Cada asiento está envuelto en cuero de champán que combina con los últimos Emirates A380, con costuras detalladas y reposacabezas acolchados.
Las suites de primera clase mantienen niveles de comodidad, privacidad y lujo con interiores renovados, descrita como una habitación de hotel en el cielo.
Emirates inició su programa de modernización de $ 5 mil millones en noviembre de 2022, representando a uno de los programas más grandes de la industria. El programa cubre 219 A380 y Boeing 777s programados para actualizaciones de nariz a cola.
Emirates Engineering maneja el proyecto interno, con más de 270 ingenieros y técnicos trabajando las 24 horas. El equipo dedica más de 1,800 manhours diariamente para completar cada avión. Hasta la fecha, se han completado 67 aviones: 32 A380 y 35 Boeing 777s.
Al finalizar, Emirates habrá instalado 8,512 asientos económicos premium de próxima generación, 2,034 suites renovadas de primera clase, 12,720 asientos de clase ejecutiva mejorada con nuevas configuraciones y 68,364 asientos de clase económica revisada.
