El primer tren en más de 30 años llegó desde Rusia a Armenia, pasando por Azerbaiyán y Georgia, con 1.050 toneladas de trigo.
“La compañía Great Gates realizó el primer envío de exportación de trigo ruso a la República de Armenia a través de una nueva ruta ferroviaria a través del territorio de la República de Azerbaiyán. Como parte del primer envío se exportaron 1.050 toneladas de trigo de tercera clase, transportadas en 15 vagones de transporte de cereales del operador ferroviario Rusagrotrans”, informó la empresa.
El convoy de 15 transportistas de cereales atravesó el territorio de Azerbaiyán y Georgia y cruzó la frontera con Armenia para su posterior entrega a la estación de destino Dalarik del Ferrocarril del Cáucaso Meridional. El trigo fue enviado desde la región de Ulyanovsk.
“De este modo, Grain Gates se convirtió en la primera empresa rusa en reanudar la exportación ferroviaria de productos agroindustriales a Armenia en tránsito por el territorio de Azerbaiyán. El transporte en esta dirección no se realiza desde hace más de 30 años”, señaló la empresa.
Antes de la reanudación de las comunicaciones ferroviarias, las entregas se realizaban principalmente por carretera a través del paso fronterizo terrestre, así como por mar a través de los puertos de Georgia.
Actualmente, el volumen de importaciones de cereales (trigo, cebada y maíz) por parte de Armenia es de unas 450.000-500.000 toneladas al año, casi la totalidad del volumen procede de Rusia. El desarrollo de esta dirección abre oportunidades adicionales para aumentar las exportaciones a los países del Cáucaso Meridional, según Great Gates.
Anteriormente, durante su visita a Kazajstán, el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, dijo que Bakú estaba dispuesto a permitir la entrada a Armenia de cargamentos kazajos, en particular cereales. Luego, a finales de octubre, el viceprimer ministro ruso Alexei Overchuk dijo que Azerbaiyán había declarado que estaba dispuesto a permitir la entrada de productos rusos en Armenia.
