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El Pentágono dio a conocer los detalles de su solicitud de presupuesto de $ 961 mil millones el jueves, una hoja de ruta presupuestaria que puede depilar a los nuevos aviones de combate F-35 a favor de aviones y drones de próxima generación.
El presupuesto alcanzaría esa cifra a través de $ 848.3 mil millones en su presupuesto de defensa discrecional y un adicional de $ 113 mil millones a través de la reconciliación, el “gran proyecto de ley” que la administración Trump está tratando de muscular a través del Congreso en este momento.
Las solicitudes de presupuesto paralelas incluyen $ 25 mil millones para Golden Dome, la Iniciativa de Defensa de Misiles de la patria del presidente Donald Trump.
Y a medida que la administración Trump avanza con el avión de combate de sexta generación de la Fuerza Aérea, denominado F-47, el presupuesto exige una reducción en la próxima compra de F-35 de 74 a 47. Solicita $ 3.4 mil millones para el programa F-47.
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El presupuesto de defensa prioriza drones y misiles mientras reduce los pedidos de F-35 de 74 a 47. (Foto de la Marina de los EE. UU. Por especialista en comunicación de masas 3ra clase Alora R. Blosch)
Los funcionarios aún no están seguros de si el avión de combate de próxima generación de la Marina, F/A-XX, avanzará.
“Esperando una decisión del Secretario de la Marina, el Secretario de Defensa y el Presidente”, dijo un funcionario de defensa a los periodistas. “Esa es una conversación activa, ya sea para continuar con el programa o no”.
El programa procederá en este momento con “fondos mínimos” para el diseño, dijo el funcionario.
Cuando se le preguntó si otras ramas de servicio pueden obtener una variante diferente del F-47 en lugar de programas completamente separados, el funcionario dijo que la idea está bajo consideración.
“Diría que casi todo está en consideración para obtener la capacidad aérea (táctica) que nuestros combatientes de guerra necesitan lo más rápido posible, y eso es realmente lo que más estamos viendo, es el horario de todos estos programas”.
El presupuesto solicita fondos para tres nuevos barcos de la Marina a través de la solicitud discrecional y otras 16 a través de la solicitud de reconciliación.
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El presupuesto aumenta el gasto en pequeños drones de bajo costo, que han demostrado ser efectivos en la guerra entre Rusia y Ucrania. (Reuters/Jonathan Ernst)
El presupuesto propuesto busca $ 197.4 mil millones para el Ejército, $ 292.2 mil millones para la Marina, $ 301.1 mil millones para la Fuerza Aérea y $ 170.9 mil millones en toda la defensa. En la solicitud de presupuesto de la Fuerza Aérea es de $ 40 mil millones para la fuerza espacial, un aumento del 30% desde el año fiscal 2025.
La estructura presupuestaria inusual, que los funcionarios clasifican como “un presupuesto, dos facturas”, es parte de una estrategia de defensa más amplia de $ 1 billón de $ 1 cuando se combina con el gasto de seguridad nacional en el Departamento de Energía. Los funcionarios de la administración han estado trabajando horas extras para convencer a los legisladores de que aprueben el Big Big Beautiful Bill antes del 4 de julio.
El presupuesto solicita un aumento salarial del 3.8% para las tropas, y revela planes para reducir la fuerza laboral de su empleado civil en 7,286 personas.
El Pentágono planea continuar invirtiendo en municiones y sistemas de armas: los misiles de enfrentamiento de aire a superficie de la superficie: rango extendido y misiles antibuque de largo alcance, que tienen rangos más largos y pueden ser más efectivos en el Pacífico, pero busca muchos menos misiles de ataque de precisión.
El presupuesto aumenta el gasto en pequeños drones de bajo costo que han demostrado ser efectivos en la guerra entre Rusia y Ucrania.
En un mundo ideal, el Congreso aprobaría 12 proyectos de ley de asignaciones separados antes del comienzo del año fiscal el 1 de octubre. Pero en los últimos años, a menudo ha pateado el dolor de cabeza en el camino. (Reuters/Al Drago)
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El avión de radar E-7 se reducirá, confirmó el alto funcionario de la defensa, “debido a retrasos significativos con aumentos de costos de $ 588 millones a $ 724 millones por avión y preocupaciones de supervivencia en este entorno disputado”.
En un mundo ideal, el Congreso aprobaría 12 proyectos de ley de asignaciones separados antes del comienzo del año fiscal el 1 de octubre. Pero en los últimos años, a menudo ha pateado el dolor de cabeza en el camino con resoluciones continuas, o proyectos de ley que financian temporalmente al gobierno en los niveles del año anterior, y omnibuses, facturas que contienen fondos para las 12 agencias en una votación hacia arriba.
