El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha sugerido que podría eximir temporalmente a la industria del vehículo de los aranceles que previamente impuso al sector, para darle tiempo a los fabricantes de automóviles para ajustar sus cadenas de suministro.
“Estoy mirando algo para ayudar a algunas de las compañías automotrices con él”, dijo Trump el lunes (AEST del martes).
El presidente de los Estados Unidos dijo que los fabricantes de vehículos necesitaban tiempo para reubicar la producción de Canadá, México y otros lugares, “y necesitan un poco de tiempo porque los harán aquí, pero necesitan un poco de tiempo. Así que estoy hablando de cosas como esa”.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha sugerido que podría eximir temporalmente a la industria del vehículo de los aranceles que previamente impuso al sector. (Bloomberg) El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y el vicepresidente JD Vance en el South Lawn de la Casa Blanca, el lunes 14 de abril de 2025, en Washington. (AP Photo/Alex Brandon) (AP)
Matt Blunt, presidente del American Automotive Policy Council, una asociación que representa a Ford, General Motors y Stellantis, dijo que el grupo compartió los objetivos de Trump de mayor producción nacional.
“Existe una creciente conciencia de que los aranceles amplios sobre las piezas podrían socavar nuestro objetivo compartido de construir una prosperidad y creciente industria automotriz estadounidense, y que muchas de estas transiciones de cadena de suministro llevan tiempo”, dijo Blunt.
La declaración de Trump insinuó otra ronda de reversiones sobre los aranceles, ya que la avalancha de impuestos de importación de Trump ha entrometido en pánico en los mercados financieros y ha generado profundas preocupaciones de los economistas de Wall Street sobre una posible recesión.
Cuando Trump anunció las tarifas de vehículos del 25 por ciento el 27 de marzo, las describió como “permanentes”. Sus líneas duras en el comercio se han vuelto cada vez más borrosas, ya que ha tratado de limitar el posible retroceso económico y político de sus políticas.
La semana pasada, después de que una venta de un mercado de bonos superó las tasas de interés de los Estados Unidos, Trump anunció que durante 90 días sus aranceles más amplios contra docenas de países se establecerían en una línea de base del 10 por ciento para dar tiempo para las negociaciones.
Los fabricantes de automóviles estadounidenses dicen que necesitan más tiempo para reubicar la producción del extranjero a los Estados Unidos. (AP Photo/Carlos Osorio) (AP)
Al mismo tiempo, Trump aumentó los impuestos de importación en China al 145 por ciento, solo para eximir temporalmente la electrónica de algunas de esas tarifas al cargar esos bienes a una tasa del 20 por ciento.
La semana pasada, después de que una venta de un mercado de bonos superó las tasas de interés de los Estados Unidos, Trump anunció que durante 90 días sus aranceles más amplios contra docenas de países se establecerían en una línea de base del 10 por ciento para dar tiempo para las negociaciones.
Al mismo tiempo, Trump aumentó los impuestos de importación en China al 145 por ciento, solo para eximir temporalmente la electrónica de algunas de esas tarifas al cargar esos bienes a una tasa del 20 por ciento.
