Encontrar sobrevivientes parecía poco probable mientras los socorristas buscaban en el área carbonizada del accidente en UPS Worldport, el centro de aviación global de la compañía en Louisville, dijo el gobernador Andy Beshear.
01:22 ET, 6 de noviembre de 2025Actualizado 01:23 ET, 6 de noviembre de 2025
Imágenes aéreas muestran la magnitud del incendio (Imagen: WLKY)
El ala izquierda de un avión de carga de UPS se incendió y un motor se cayó justo antes de estrellarse y explotar después del despegue en Kentucky, dijo el miércoles un funcionario federal, ofreciendo los primeros detalles de la investigación sobre un desastre que mató al menos a 12 personas, incluido un niño.
Encontrar sobrevivientes parecía poco probable mientras los socorristas buscaban en el área carbonizada del accidente en UPS Worldport, el centro de aviación global de la compañía en Louisville, dijo el gobernador Andy Beshear. El infierno consumió el enorme avión y se extendió a los negocios cercanos.
Después de recibir autorización para el despegue, se desarrolló un gran incendio en el ala izquierda, dijo Todd Inman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, que dirige la investigación. La NTSB ahora intentará determinar qué causó el accidente y por qué se cayó el motor. Es probable que a los investigadores les lleve más de un año responder esas preguntas.
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El avión ganó suficiente altitud para superar la valla al final de la pista antes de estrellarse en las afueras del Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali, dijo Inman a los periodistas.
El vídeo de seguridad del aeropuerto “muestra que el motor izquierdo se desprende del ala durante la carrera de despegue”, dijo.
Una bola de fuego ilumina el cielo sobre el aeropuerto de Louisville (Imagen: WLKY)
Se recuperaron la grabadora de voz y la grabadora de datos de la cabina y se descubrió el motor en el aeródromo, dijo Inman.
“Hay muchas partes diferentes de este avión en muchos lugares diferentes”, dijo, describiendo un campo de escombros que se extendía a lo largo de media milla.
Una reacción en cadena
El avión con tres personas a bordo se estrelló alrededor de las 5:15 pm del martes cuando despegaba hacia Honolulu desde UPS Worldport en el aeropuerto de Louisville.
El accidente tuvo un efecto dominó devastador, golpeando y causando explosiones más pequeñas en Kentucky Petroleum Recycling y golpeando un depósito de salvamento de automóviles, Grade A Auto Parts. Beshear dijo que el niño que murió estaba con uno de sus padres en el negocio de repuestos.
Beshear dijo anteriormente que era una “bendición” que el avión no impactara contra una fábrica cercana de Ford Motor o el centro de convenciones. Algunas personas que escucharon el estallido, vieron el humo y olieron el combustible quemado todavía estaban atónitas un día después.
Un humo negro y espeso se eleva desde el lugar del accidente después de que el avión de UPS estallara en llamas momentos después del despegue (Imagen: x)
“No sabía si nos estaban atacando. No sabía qué estaba pasando”, dijo Summer Dickerson, que trabaja cerca.
La barman de Stooges Bar and Grill, Kyla Kenady, dijo que las luces parpadearon repentinamente mientras le llevaba una cerveza a un cliente en el patio.
“Vi un avión en el cielo cayendo sobre nuestras canchas de voleibol en llamas”, dijo. “En ese momento, entré en pánico. Me di la vuelta, corrí por el bar gritando y diciéndoles a todos que un avión se estaba estrellando”.
La gerente Lynn Cason dijo que las explosiones, a sólo 90 metros (100 yardas) de distancia, sacudieron el edificio tres veces, “como si alguien nos estuviera bombardeando”, pero nadie resultó herido.
“Dios definitivamente estuvo con nosotros”, dijo Cason.
El número de víctimas no está claro.
El alcalde de Louisville, Craig Greenberg, anunció en la plataforma social X el miércoles por la noche que el número de muertos había aumentado a 12 y dijo: “Tómense un momento para abrazar a sus seres queridos y controlar a sus vecinos”.
El gobernador predijo que el número de muertos aumentaría y dijo que las autoridades estaban buscando a “un puñado de personas más”, pero “no esperamos encontrar a nadie más con vida”.
Mark Little, jefe del distrito de bomberos de Okolona en Louisville, dijo que habría que mover y buscar los escombros, y añadió: “Nos llevará bastante tiempo”.
El Hospital de la Universidad de Louisville dijo que dos personas se encontraban en estado crítico en la unidad de quemados. Dieciocho personas fueron atendidas y dadas de alta en ese hospital u otros centros de atención sanitaria.
El aeropuerto está a 11 kilómetros (7 millas) del centro de Louisville, cerca de la frontera con el estado de Indiana, áreas residenciales, un parque acuático y museos. El aeropuerto reanudó sus operaciones el miércoles, con al menos una pista abierta.
Beshear dijo que no conocía el estado de los tres miembros de la tripulación de UPS a bordo del McDonnell Douglas MD-11 fabricado en 1991. No estaba claro si se los contaba entre los muertos.
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