El director del equipo de Fórmula Uno de Cadillac, Graeme Lowdon, ha revelado un interés significativo de los pilotos por las carreras a tiempo completo el próximo año cuando el equipo estadounidense ingresa oficialmente a la red F1. 2026 también marca el año en que el deporte entra en una nueva era de regulaciones.
Cadillac recibió la luz verde para ingresar a la F1 en marzo de este año como el 11º equipo. Sin embargo, el atuendo había comenzado sus preparativos para ingresar al deporte hace mucho tiempo, dada la tarea montañosa de comenzar un nuevo equipo desde cero.
Si bien Cadillac parece estar llegando allí en términos de contratación de recursos clave y el desarrollo de su automóvil 2026, la alineación del conductor del equipo aún no se ha finalizado.
Lowdon reveló los nombres de siete conductores con los que Cadillac se ha comprometido.
El director del equipo de Cadillac F1, Graeme Lowdon, camina en el paddock durante la calificación antes del Gran Premio de la F1 de Gran Bretaña en el Circuito Silverstone el 5 de julio de 2025 en Northampton, Reino Unido. El director del equipo de Cadillac F1, Graeme Lowdon, camina en el paddock durante la calificación antes del Gran Premio de la F1 de Gran Bretaña en el Circuito Silverstone el 5 de julio de 2025 en Northampton, Reino Unido. Kym Illman/Getty Images
Sergio Pérez
Lowdon confirmó las conversaciones en curso con Sergio Pérez, quien ha estado lejos de F1 después de que Red Bull se separó de él después de la temporada 2024. Pérez recientemente confirmó que quería regresar a F1 solo si un proyecto le parecía interesante para él. La confirmación de Lowdon podría insinuar el regreso de Pérez a la clase principal del automovilismo, especialmente dada la amplia experiencia que trae consigo a un nuevo equipo como Cadillac.
Colton Herta
La estrella de IndyCar de Andretti, Colton Herta, es un joven talento en el que Cadillac ha expresado interés. Sin embargo, sigue habiendo un obstáculo para su posible firma de Cadillac. La supericencia de Herta no tiene suficientes puntos para una entrada en F1. Cuando se le preguntó a Lowdon si estaba considerando Herta, él dicho:
“Sí, pero de nuevo, diferentes pilotos tienen diferentes atributos y aspectos positivos y también restricciones. En el caso de Colton, es la supericencia el problema, pero ciertamente puede conducir un auto de carreras”.
Mick Schumacher
El ex piloto de HAAS Mick Schumacher corrió por última vez en la F1 en 2022, antes de convertirse en un piloto de la Reserva de Mercedes en 2023. Permaneció al margen durante un año antes de competir por el equipo del Campeonato Mundial de Resistencia de Alpine el año pasado. Sin embargo, Schumacher ha expresado su agudo deseo de regresar a F1 en varias ocasiones. Hablando sobre el contacto con el conductor alemán, Lowdon dijo: “Sí, estamos hablando con Mick”.
Valtteri Bottas
Bottas se convirtió en un piloto de la Reserva de Mercedes después de correr por Sauber hasta el final de la temporada 2024. El conductor finlandés aporta una gran experiencia en F1, dada su exitosa temporada a tiempo completo con Mercedes de 2017 a 2022 junto a Lewis Hamilton. Lowdon reconoció las conversaciones con Bottas, pero reveló un rasgo en los conductores que no preferiría. Él dijo:
“Sí, sé muy bien a Valtteri.
“Creo que ellos (Schumacher y Bottas) han demostrado un montón de cosas.
“Todos quieren volver a probar algo más. Nunca lo veo como el mayor motivador. Nuestro equipo no está allí como vehículo para que alguien demuestre un punto.
“Nuestro equipo está allí para proporcionar una posición en el campo, si lo desea, para que alguien demuestre lo que puede hacer con seguridad. Pero no es un vehículo para mostrar al mundo para probar un punto o lo que sea.
“Los conductores están allí para demostrar lo mejor que pueden para el equipo y también deberían estar motivados para el equipo que los rodea. Estoy menos interesado en las personas que quieren demostrar un punto personal”.
Felipe Drugovich, Fred Vesti y Arvid Lindblad
Lowdon no está limitando sus opciones a los conductores que solo experimentan. También nombró a tres pilotos de categorías de carreras junior que lo han impresionado. Él dijo:
“Hay un montón de jóvenes (conductores). Hay algunos conductores F2 realmente buenos, Felipe Drugovich, Fred Vesti. La lista continúa.
“Arvid (Lindblad) es un tipo realmente bueno. Ha hecho un buen trabajo. Tiene Red Bull (como su patrocinador)”.
