La Junta de Investigación de la Marina de la Guardia Costera de los Estados Unidos (MBI) encargada de examinar la implosión de junio de 2023 del Sumercible Titan publicó su informe el martes, con el presidente de la junta afirmando que las muertes de las cinco personas a bordo eran “prevenibles”.
El MBI encontró que los “principales factores contribuyentes” a la implosión eran el “proceso inadecuado de diseño, certificación, mantenimiento e inspección de Oceangate para el Titán”, dijo un comunicado de la Guardia Costera.
Los escombros del Titan Sumersible, recuperados del fondo del océano cerca del naufragio del Titanic, se descarga del Barco Horizon Arctic en el muelle de la Guardia Costera canadiense en St John’s, Terranova, miércoles 28 de junio de 2023. (AP) (AP)
La desafortunada expedición aprovechó la atención del mundo hace dos años, cuando el barco desapareció durante un buceo para el naufragio del Titanic.
Una operación de búsqueda masiva se desarrolló en el Atlántico Norte, pero los restos destrozados del sumergible se encontraron en el fondo del océano.
Stockton Rush, el fundador y CEO del operador de la embarcación, Oceangate; El empresario Shahzada Dawood y su hijo de 19 años, Suleman Dawood; El empresario Hamish Harding; y el buzo francés Paul-Henri Nargeolet fue asesinado.
Esos restos fueron emparejados con los cinco hombres a bordo a través de pruebas y análisis de ADN, dijo anteriormente el MBI.
Esta foto sin fecha proporcionada por Oceangate Expeditions en junio de 2021 muestra el Titan Sumersible (AP) de la compañía (AP)
El desastre sumergible ha llevado a demandas y exige una regulación más estricta de la industria privada de expedición de aguas profundas.
Jason Neubauer, con el MBI, dijo que los hallazgos ayudarán a prevenir futuras tragedias.
“Existe la necesidad de una supervisión más fuerte y opciones claras para los operadores que están explorando nuevos conceptos fuera del marco regulatorio existente”, dijo en un comunicado.
Los investigadores descubrieron que el diseño, certificación, mantenimiento y proceso de inspección del sumergible era inadecuado.
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Una declaración de la Guardia Costera dijo que Oceangate también tenía una “cultura tóxica en el lugar de trabajo”, y su misión se vio obstaculizada por la falta de marco nacional e internacional para operaciones sumergibles.
Numerosos empleados de Oceangate se han presentado en los dos años desde la implosión para apoyar esa afirmación.
